Республиканцы в Сенате обновили налоговый и бюджетный законопроект Трампа, чтобы отменить налоговый кредит на электромобили в размере 7 500 долларов к концу сентября.
Сенат в настоящее время дорабатывает свою версию бюджетного и налогового законопроекта Республиканской партии, более известного как «Прекрасный Большой Законопроект Трампа», который был принят Палатой представителей в прошлом месяце.
Как и ожидалось, все это выглядит так, будто взято прямиком из «мокрой мечты» индустрии ископаемого топлива, что неудивительно, учитывая, что Трамп сказал представителям нефтяной промышленности, что он сделает это, если они дадут ему более 1 миллиарда долларов, что они и сделали.
Единственным человеком, который кажется удивленным, является Илон Маск, хотя Трамп и Республиканская партия обещали сделать это за его же счет.
Хотя уже некоторое время было ясно, что они собираются отменить все стимулы для электромобилей и возобновляемых источников энергии, последние несколько месяцев мы сообщали об изменяющихся деталях того, как это произойдет.
По состоянию на начало этого месяца план заключался в том, чтобы прекратить действие налогового кредита на электромобили в размере 7 500 долларов через 180 дней после подписания законопроекта, чего они намереваются достичь к 4 июля, с положением для автопроизводителей, которые поставили менее 200 000 электромобилей в США.
Сенат теперь выпустил обновленную версию законопроекта, которая полностью отменяет налоговый кредит на электромобили к 30 сентября:
В ОБЩЕМ.—Раздел 30D(h) дополняется путем исключения «введенных в эксплуатацию после 31 декабря 2032 года» и вставки «приобретенных после 30 сентября 2025 года»
Новый законопроект также ускоряет поэтапный отказ от стимулов для проектов в области солнечной, ветровой и энергетической накопительной техники, одновременно добавляя дополнительные налоги, если они используют материалы из Китая.
Мнение Electrek
США уже значительно отстают от остального мира в плане внедрения электромобилей, и это только увеличит этот разрыв.
Это лишь еще больше изолирует США от мирового перехода на электромобили и сделает отечественную автомобильную промышленность неконкурентоспособной на мировой арене.
По иронии судьбы, Tesla, генеральный директор которой помог этому случиться, дав Трампу и Республиканской партии 300 миллионов долларов, больше всего пострадает.
Я ожидал, что Tesla начнет терять деньги в первом квартале 2026 года, но если это пройдет, я могу увидеть, как Tesla начнет терять деньги в четвертом квартале 2025 года.
Лучший комментарий от Jeff S.
Нравится 25 людям
Продажи электромобилей в США продолжат расти, даже если они временно снизятся, прежде чем продолжить свой рост.
Меня больше разочаровывает отмена этим законопроектом штрафа CAFE до 0 долларов, поскольку это влияет на эффективность ~90% продаж, которые по-прежнему используют бензиновый двигатель.
Посмотреть все комментарии