Компания уже обогнала Tesla по продажам в Великобритании и Европе, но это может быть только начало. BYD заявила, что выводит на рынок новые автомобили, включая электромобили, быстрее, чем любая другая автомобильная компания в Европе.
BYD делает ставку на Европу, выводя новые электромобили и подключаемые гибриды
BYD оказалась в центре внимания в начале этого месяца после выпуска своего самого доступного электромобиля в Европе. Dolphin Surf, переименованная версия Seagull EV, продаваемой в Китае, стоит в Великобритании от £18 650 (чуть более $25 000).
На презентации в Великобритании Альфредо Альтавилла, специальный советник BYD по Европе, заявил (через Autocar), что «Dolphin Surf был недостающим звеном в сегментах A/B».
Он будет конкурировать с базовыми электромобилями, такими как Dacia Spring, самым дешевым электромобилем в Великобритании, который стоит от £14 995 ($20 000).
Однако недорогой Dolphin Surf — лишь часть грандиозного плана BYD. «Мы выпустили шесть автомобилей менее чем за год», — пояснил Альтавилла, добавив: «Мы охватываем все наиболее важные сегменты европейского автомобильного рынка».
Альтавилла даже похвастался: «Я без проблем говорю, что, по-моему, в Европе никогда не было такой продуктовой экспансии, как та, которую осуществляет BYD».
Хотя BYD наиболее известна своими недорогими электромобилями, такими как Seagull, который в Китае стоит менее $10 000, автомобильный гигант быстро расширяется в новые сегменты.
BYD продает роскошные автомобили под брендами Denza и Yangwang. Denza — это ответ BYD Porsche и другим немецким люксовым брендам. Тем временем Yangwang — это ультра-люксовый бренд, который станет технологическим маяком BYD.
По словам Альтавиллы, это может быть только начало. «Мы снова соберемся после летнего перерыва для еще одного важного объявления, и до конца года будут и другие», — сказал специальный советник BYD по Европе.
BYD планирует начать производство на своем новом заводе в Венгрии к концу года, что позволит компании адаптировать автомобили для покупателей в регионе.
«По мере того, как мы будем двигаться вперед в 2026 году, все больше моделей BYD будут специфичными для этого региона», — пояснил Альтавилла.
В отдельном сообщении BYD объявила в понедельник, что ее автомобильный перевозчик «Xi’an» загружен и готов к отправке в Великобританию, Италию, Испанию, Бельгию и другие страны, перевозя около 7 000 электромобилей и подключаемых гибридов.
Мнение Electrek
В так называемый «переломный момент» BYD зарегистрировала в Европе больше автомобилей, чем Tesla, впервые за апрель.
В прошлом месяце компания также зарегистрировала больше автомобилей в Великобритании, чем Tesla, при этом Seal U занял первое место как самый популярный подключаемый гибрид.
С появлением Dolphin Surf, запуском местного производства во второй половине этого года и несколькими новыми моделями на подходе, BYD закладывает основу для завоевания своей доли на европейском автомобильном рынке.
Согласно прогнозам S&P Global Mobility, BYD, как ожидается, более чем удвоит свои продажи в Европе в этом году, продав около 186 000 автомобилей. К 2029 году продажи BYD могут снова удвоиться и составить около 400 000 единиц. Между заводами в Венгрии и Турции ведущий китайский производитель электромобилей, как ожидается, будет иметь совокупную мощность в 500 000 единиц.
Лучший комментарий от Spec9
Понравилось 16 людям
Китай захватывает автомобильную промышленность, демонстрируя очень впечатляющие технологии.
США возвращаются к китовому жиру, ртутным термометрам, асбесту и свинцовым трубам. 🫤
Смотреть все комментарии