Новый Jeep Recon обещает стать электрическим Wrangler

У Jeep может быть секрет, который позволит раскрыть еще больший потенциал их предстоящего электрического внедорожника. Новый патент предполагает, что новый Jeep Recon может стать настоящим Wrangler среди электромобилей, как и обещала компания.

Станет ли новый Jeep Recon электрическим Wrangler?

Созданный с нуля с фирменной системой полного привода 4×4, Jeep утверждает, что Recon EV станет их первым настоящим электрическим внедорожником для бездорожья.

Когда концепт был впервые представлен в 2022 году, Jeep заявил, что Recon «вдохновлен легендарным Wrangler» и оснащен такими функциями, как съемные двери и окна.

Недавно обнаруженный патент предполагает, что Recon унаследует от Wrangler не только внешний вид, но и легендарные внедорожные возможности. Патент, поданный в Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO), описывает трехступенчатую коробку передач для электромобилей. Он был опубликован 1 мая 2025 года.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше контента

Большинство современных электромобилей используют одноступенчатую коробку передач, которая идеально подходит для повседневных поездок. Вместо того чтобы жертвовать запасом хода или производительностью, Stellantis придумала лучшее решение для улучшения проходимости как на дороге, так и вне ее.

Jeep-Recon-Wrangler-EV
Патент Stellantis на трехступенчатую коробку передач для электромобилей (Источник: USPTO)

Новый агрегат оснащен двумя планетарными рядами и тремя муфтами, что позволяет получить три различных передаточных числа. Первая передача ограничивает скорость выходного вала с большим крутящим моментом для бездорожья, преодоления камней и буксировки. Она также улучшает управляемость на песке, снегу, грязи и многом другом.

Вторая передача более полезна при типичной повседневной езде, а третья предназначена для повышения эффективности на автомагистралях.

Jeep-Recon-Wrangler-EV
Jeep Recon EV (Источник: Stellantis)

Хотя Stellantis еще официально не представила новую электромобильную технологию, новый Jeep Recon идеально подойдет в качестве первого настоящего внедорожного электромобиля бренда. Он может быть использован в грядущем электрическом пикапе Ram или в электрическом маслкаре Dodge.

Построенный на платформе STLA Large, той же, что и первый электромобиль Jeep — Wagoneer S, Recon, как ожидается, будет иметь запас хода около 300 миль.

После того, как Recon EV был замечен в Мичигане в прошлом году пользователем на форуме Jeep Recon Forum, мы смогли мельком увидеть интерьер, включающий фирменную систему Selec-Terrain от Jeep, которая имеет режимы Rock, Mud и несколько других.

На дисплее отображался запас хода 147 миль при остатке заряда батареи 66%. Это означало бы запас хода около 223 миль, но ожидается, что серийная модель будет ближе к 300 милям.

Можно ожидать, что он будет оснащен стандартным полным приводом и мощностью от 400 до 600 лошадиных сил. Ожидается, что будет доступно как минимум три комплектации, включая Willys, Overland и версию Moab.

Цены и окончательные характеристики будут объявлены ближе к запуску, но ожидается, что Jeep Recon EV будет стоить около 60 000 долларов. Более дорогие комплектации, такие как Moab, вероятно, будут стоить более 80 000 долларов.

Мы должны скоро узнать больше, поскольку Stellantis планирует выпустить электрический Recon, похожий на Wrangler, позднее в этом году.