Разработчик передовой воздушной мобильности Wisk Aero не терял времени в первый день Парижского авиасалона, объявив о двух отдельных сделках по созданию автономных авиатакси в двух разных регионах. Эти соглашения включают меморандумы о взаимопонимании с партнерами в Майами, США, и городом Кага, префектура Исикава, Япония.
Как вы, возможно, уже знаете, Wisk Aero базируется в Калифорнии как дочерняя компания Boeing. Флагманская модель компании, Cora (изображенная выше), — это автономный полностью электрический самолет, который появился еще до бренда Wisk Aero и претерпел несколько поколений за последние семь лет.
В прошлом месяце Wisk и NASA расширили существующее партнерство, выделив еще пять лет на свои исследования. Они надеются внедрить регулируемые и автономные авиаперевозки для широкой публики к концу десятилетия.
Если и когда эти коммерческие операции начнутся, мы знаем как минимум о двух запланированных регионах для Wisk, поскольку сегодня компания объявила о расширении партнерства в Японии и новом соглашении с городом Майами.
Wisk делает Майами центром автономных авиатакси в США
Первый из двух пресс-релизов Wisk Aero сегодня содержит новости о двух отдельных меморандумах о взаимопонимании (MoU) — один с Управлением аэропортов округа Майами-Дейд (MDAD) и другой с Инициативой по автономной мобильности (MEAMI) Инженерного факультета Университета Майами.
В соответствии с условиями подписанных соглашений Wisk и MDAD будут совместно работать над определением возможных мест для вертипортов авиатакси в существующих аэропортах, включая Международный аэропорт Майами (MIA), аэропорт Майами-Экзекьютив (KTMB) и аэропорт Лока-Экзекьютив (OPF).
Wisk предоставит необходимое техническое руководство по жизнеспособной инфраструктуре вертипортов для создания автономных авиатакси в регионе, а в ответ MDAD интегрирует указанные технологии и инфраструктуру в свои существующие планы по развитию и расширению аэропортов.
Через другой меморандум о взаимопонимании, связанный с Майами, Wisk получит доступ к объектам Университета Майами для сотрудничества в области исследований и разработок автономных воздушных операций, регулирования и безопасности, одновременно развивая деловые возможности, нормативно-правовые базы и привлекая гранты для совместного университетского проекта. По словам генерального директора Wisk Себастьяна Виньерона:
Майами продемонстрировал давнюю поддержку AAM, что делает его естественным выбором для будущих операций Wisk. Мы невероятно рады укрепить наши связи здесь как с Управлением аэропортов округа Майами-Дейд, так и с Университетом Майами. Эти партнерства помогают нам создавать всю экосистему AAM и раскрывать весь потенциал автономных операций в масштабе, чтобы мы могли принести безопасные, повседневные полеты всем.
Wisk выпустил второй пресс-релиз в первый день Парижского авиасалона, объявив о подписании трехстороннего меморандума о взаимопонимании с городом Кага, префектура Исикава, Япония, и дочерней компанией Japan Airlines, JAL Engineering Co., Ltd (JALEC), для внедрения автономных авиаперевозок в Японии.
У Wisk уже было партнерство с Japan Airlines и JALEC, но они сосредоточились на городе Кага для изучения коммерческого внедрения. Город Кага был назначен правительством Японии «национальной стратегической специальной зоной», уполномоченной для разработки, тестирования и проверки автономной воздушной мобильности. По словам мэра города Рику Миямото:
В качестве первого шага в расширении бизнеса Wisk в Японии город Кага будет решительно поддерживать создание операционной базы и поддерживать построение операционной модели AAM в сотрудничестве с JALEC. Город Кага — это местное правительство с населением около 62 000 человек, но поскольку город был выбран в качестве национальной стратегической специальной зоны, мы можем осуществлять смелую нормативно-правовую разработку в Японии. Преимущество того, что это не большой город, как Токио или Осака, заключается в высокой степени свободы как поля для исследований и разработок, и возможны комплексные решения.
В рамках трехстороннего меморандума о взаимопонимании Wisk, город Кага и JALEC будут исследовать и разрабатывать нормативные системы, анализировать местный рынок и социальное принятие технологий автономных авиатакси, а также создавать цепочку поставок для поддержки локализованного производства. Генеральный директор Wisk снова высказался:
Мы рады углубить нашу приверженность Японии и расширить наше партнерство с JAL благодаря этому новому сотрудничеству с городом Кага. Япония является ключевым рынком для внедрения AAM, а дальновидный подход города Кага к будущей мобильности в сочетании со статусом специальной зоны предоставляет нам идеальную среду для изучения и демонстрации преимуществ нашего самолета 6-го поколения. Это партнерство является значительным шагом к построению необходимой экосистемы для автономных полетов в Японии.