
Первый электрический фургон Kia наконец-то здесь. Хотя он выглядит так, словно прибыл из будущего, PV5 может похвастаться впечатляющим внутренним пространством, большим запасом хода, продвинутыми технологиями и множеством функций. Он предлагается в различных конфигурациях, включая предстоящий рефрижератор, легкий кемпер и роскошную модель «Prime». Поскольку на этой неделе в Корее открываются заказы, мы узнаем немного больше о том, чего ожидать от Kia PV5 до его мирового запуска.
Kia открывает заказы на PV5, раскрывает запас хода и цены в Корее
PV5 знаменует собой запуск «революционного» бизнеса Kia «Platform Beyond Vehicle» (PBV), представленного на CES 2024.
Основанный на новой электрической платформе E-GMP.S от Hyundai, этот электрический фургон может быть адаптирован для различных целей. Первые две модели, PV5 Passenger и Cargo, предназначены для личного и делового использования. Вы можете использовать его для кемпинга, в качестве повседневного автомобиля, загружать для доставки и многое другое.
Модель Passenger доступна в конфигурациях с пятью сиденьями или 2-3-0, а Cargo предлагается в трех различных вариантах, в зависимости от требуемого пространства или грузоподъемности.
С колесной базой 2995 мм электрический фургон Kia (Passenger) примерно такого же размера, как европейская версия Volkswagen ID.Buzz (2998 мм).
Впервые задние сиденья пятиместной модели оснащены новой функцией «складывания и погружения», обеспечивая до 2310 литров пространства.

Питаясь от аккумулятора емкостью 71,2 кВтч, пассажирский электрический фургон Kia предлагает запас хода до 358 км (222 миль). Версия Cargo доступна с аккумуляторной батареей емкостью 51,5 кВтч или 71,2 кВтч, обеспечивая запас хода 280 км (174 миль) и 377 км (234 миль) соответственно.
Используя зарядное устройство мощностью 350 кВт, PV5 (модели Passenger и Cargo) может зарядиться от 10% до 80% примерно за 30 минут.

Интерьер оснащен новыми технологиями и программным обеспечением Hyundai, включая «Pleos Fleet». Электрический фургон PV5 станет первым, в котором будет использоваться новое программное обеспечение для управления транспортными средствами, призванное сократить расходы бизнеса и повысить эффективность.
Hyundai Motor Group и 42dot разработали новую комплексную программную платформу, которая объединяет все, от информационно-развлекательной системы до операционной системы автомобиля и облака, обеспечивая бесшовное подключение.

Новый программный стек также будет использоваться в предстоящем бренде Hyundai «Pleos», начиная со второго квартала 2026 года. К 2030 году Hyundai Motor, включая Kia и Genesis, планирует выпустить более 20 миллионов автомобилей с операционной системой следующего поколения.
Электрический фургон Kia также оснащен 12,9-дюймовым навигационным экраном в центре с информационно-развлекательной системой на базе ОС Android Auto (AAOS), эксклюзивной для PBV.

Новый дисплей с разделенным экраном позволяет одновременно использовать навигацию, музыку и другие приложения. Как один из первых автомобилей Hyundai Motor с магазином приложений, теперь вы также можете выбрать из множества сторонних приложений для установки.
Kia открывает заказы на PV5 в Корее во вторник, 10 июня, начиная с 47,08 млн вон ($34 700). Это для моделей Basic и Plus, до вычета субсидий на электромобили. С учетом субсидий на электромобили и государственных дотаций Kia ожидает, что пассажирский фургон можно будет приобрести в диапазоне «от 30 до 40 миллионов вон», или примерно от 25 000 до 30 000 долларов.

Стандартные и базовые модели Cargo начинаются от 42 миллионов вон ($31 000), в то время как варианты Cargo с увеличенным запасом хода стоят 44,7 миллиона вон ($33 000). С учетом субсидий Kia ожидает, что вариант Cargo будет доступен по цене от «20 до 30 миллионов вон», в зависимости от региона.
Kia планирует в ближайшее время выпустить несколько новых модификаций, включая шасси с кабиной, версию с открытым кузовом, легкий кемпер, роскошную пассажирскую модель «prime», рефрижератор и версию с раздвижным кузовом.
Запуск в Корее последовал за открытием заказов на PV5 в Великобритании 1 мая по цене от 32 995 фунтов стерлингов ($44 000). Он также доступен в моделях Passenger и Cargo с различными конфигурациями.
Лучший комментарий от dashpool
Понравилось 4 людям
Нет никакой «европейской версии» VW Buzz: у нас есть как удлиненная, так и короткая версии.
На самом деле, это обычная ситуация, когда США чего-то не получают: в данном случае, короткую версию.
Посмотреть все комментарии