Разработчик электрических самолетов BETA Technologies недавно достиг заметного рубежа: его самолет ALIA CTOL совершил свой первый демонстрационный полет с пассажирами на борту. Электрический самолет пролетел 45 минут, после чего благополучно приземлился в международном аэропорту JFK в Нью-Йорке. Посмотрите полное видео от BETA ниже.
BETA Technologies — это полностью интегрированный разработчик электрических самолетов и систем, базирующийся в Вермонте. Прошло четыре года с тех пор, как компания представила свой первый электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) — ALIA–250, который с тех пор был переименован в ALIA VTOL.
BETA также разрабатывает электрический самолет с традиционным взлетом и посадкой (eCTOL) под названием ALIA CTOL. Он налетал десятки тысяч тестовых миль на пути к оценочным полетам для сертификации FAA. Как мы сообщали ранее, этот самолет нацелен на получение полного разрешения на коммерческую эксплуатацию в этом году.
После получения сертификата летной годности от Федерального управления гражданской авиации (FAA) самолет CTOL, готовый к серийному производству, поднялся в воздух для тестового полета в ноябре прошлого года под управлением основателя и генерального директора BETA Кайла Кларка. Ранее в этом году BETA совершила перелет на электрическом самолете через всю страну из Нью-Йорка в Лос-Анджелес.
После того, как BETA заключила соглашение с 47G (Utah Aerospace and Defense) о создании инфраструктуры для продвинутой воздушной мобильности (AAM) в штате, компания выполнила демонстрационный маршрут полета протяженностью 350 миль и охватывающий шесть аэропортов штата Юта.
Сегодня BETA объявила о еще более важном достижении — выполнении полностью электрического полета самолета ALIA CTOL в Нью-Йорк с настоящими пассажирами на борту.
Электрический самолет BETA CTOL приземлился в Нью-Йорке с пассажирами
По данным BETA Technologies, успешный демонстрационный полет состоялся сегодня утром в Нью-Йорке при поддержке партнерства между разработчиком электрических самолетов и Управлением портов Нью-Йорка и Нью-Джерси.
Это был исторический полет для молодой аэрокосмической компании, поскольку самолет ALIA CTOL впервые эксплуатировался с пассажирами на борту. Электрический самолет, направлявшийся в Нью-Йорк, перевозил пилота и четырех пассажиров, включая президента Republic Airways Мэтта Коскала и генерального директора Blade Air Mobility Роба Визенталь (на фото выше).
Руководители совершили 45-минутный полностью электрический полет на борту самолета ALIA CTOL с Лонг-Айленда в Нью-Йорк, благополучно приземлившись в аэропорту JFK. Визенталь поделился впечатлениями от полета:
Этот полет на электрическом самолете с Лонг-Айленда в Нью-Йорк подчеркивает, что тихий и экологически чистый полет быстро становится реальностью, приносящей пользу пассажирам Blade, местным жителям и другим ключевым заинтересованным сторонам. Я не могу придумать лучшего способа продемонстрировать приверженность нашей компании коммерциализации тихих электрических самолетов, чем мое личное участие в этом полете в качестве пассажира.
BETA отметила, что сегодняшнее достижение в области пассажирских перевозок на электрических самолетах в Нью-Йорке является кульминацией шести лет строгих испытаний и разработок. Оно также открывает захватывающий взгляд в будущее устойчивых путешествий, поскольку BETA приближается к началу коммерческой эксплуатации в Соединенных Штатах. Основатель и генеральный директор BETA Кайл Кларк также прокомментировал прогресс компании:
Полет нашего электрического самолета в один из самых загруженных аэропортов мира с пассажирами доказывает, что продвинутая воздушная мобильность — это не футуристическая концепция, а реальность. Сегодняшний полет — это не только технологии, но и инновации, и соединение сообществ более безопасными, тихими и эффективными способами. После многих лет строгих испытаний безопасности во всех типах условий мы гордимся тем, что можем вместе с Управлением портов и городом Нью-Йорк продемонстрировать, как этот самолет может служить городам, снижая загруженность, уменьшая выбросы и повышая доступность.
ALIA CTOL — это первый самолет AAM, получивший сертификат исследования рынка от FAA, что позволяет BETA Technologies проводить демонстрационные полеты в соответствии с особыми стандартами безопасности до получения полного сертификата FAA для коммерческой эксплуатации.
Помимо достижения BETA в Нью-Йорке, другой разработчик электрических самолетов Archer поделился схожей новостью ранее на этой неделе, начав демонстрационные полеты с пилотом на борту. Увидим ли мы коммерческие операции воздушных такси в США к 2026 году?
Посмотрите видео полета BETA в Нью-Йорк сегодня ниже: