Два члена правления Tesla, близкие к Илону Маску, Айра Эренпрайс и Кимбал Маск, продали акции Tesla (TSLA) почти на 200 миллионов долларов.
Члены правления Tesla известны своей щедрой компенсацией в виде акций и тем, что быстро продают ее, когда она становится доступной.
Они урегулировали иск, поданный акционерами, которые утверждали, что им чрезмерно заплатили, и согласились вернуть почти 1 миллиард долларов в виде компенсации.
Даже после возврата чрезмерной компенсации председатель Tesla получает гораздо больше, чем следующий самый высокооплачиваемый председатель любого крупного публичного общества.
В последнее время она распродает свои акции Tesla, и она не единственный член правления, который это делает.
Прошлой ночью Tesla сообщила, что Айра Эренпрайс, давний друг и финансист генерального директора Tesla Илона Маска, входящий в правление автопроизводителя, продал 477 572 акции на сумму более 162 миллионов долларов.
Срок полномочий Эренпрайса в правлении истекает в этом году. Он находится в правлении почти 20 лет. Он входил, и до сих пор входит, в комитет по вознаграждениям, который утвердил спорный план вознаграждения генерального директора Маска 2018 года стоимостью 55 миллиардов долларов.
Вместе с Эренпрайсом Tesla также сообщила, что Кимбал Маск, брат Илона и давний член правления Tesla, продал 91 588 акций на сумму более 32 миллионов долларов.
Мнение Electrek
Не странно ли, что правление продаст акции на сотни миллионов долларов всего за несколько недель и месяцев до запуска автономного сервиса райдшеринга, который должен ознаменовать новую эру роста для Tesla?
Как будто они сами в это не верят.
И да, это правда, что некоторые из этих продаж членами правления были совершены в рамках ранее принятых планов, но эти планы непрозрачны, и мы не знаем, какую свободу действий имеют члены правления в рамках этих планов.
Но мы знаем, что в случае с Эренпрайсом, его план был принят всего несколько месяцев назад, в декабре, когда акции Tesla резко выросли после избрания Трампа. Похоже, он искал выход, и ему нравится текущий уровень.
Я думаю, правление знает, что Tesla несет огромную ответственность за свои невыполненные обещания в области автопилота, и что запуск в Остине в следующем месяце — это больше для вида, чем для чего-то еще.
Лучший комментарий от Jack stein
Понравилось 12 людям
Правда скоро раскроется, когда Tesla не подаст в департамент транспорта Остина план по эксплуатации своих роботакси. Это было второе уведомление, которое департамент транспорта отправил компании, и ответа не последовало. Tesla не может выпускать на улицы никаких роботакси, если они не подадут это уведомление в департамент транспорта.
Посмотреть все комментарии