Менее чем через неделю после отправки в мир парка прототипов R2, прошедших валидацию, основатель и генеральный директор Rivian поделился дополнительными деталями дизайна из штаб-квартиры, включая взгляд на многорычажную заднюю подвеску электромобиля.
Мы сможем собрать предстоящий Rivian R2 своими силами, если RJ Scaringe будет продолжать публиковать обновления с изображениями ключевых компонентов.
За последний месяц основатель и генеральный директор Rivian RJ Scaringe опубликовал несколько сообщений в социальных сетях, посвященных следующей флагманской модели электромобиля Rivian R2, которая должна появиться на рынке в следующем году.
Среди последних публикаций были два взгляда на силовой агрегат Maximus, который будет приводить в движение R2, проводку кузова электромобиля и парк валидационных моделей, собранных на пилотной линии на производственном предприятии Rivian в Нормале, штат Иллинойс (в комплекте с некоторыми фантастическими колесами «только для валидации»).
Аккаунт компании Rivian также присоединился к социальной медиа-атаке, опубликовав на прошлой неделе видео, где старший директор по дизайну экстерьера Джонатан Щепчак рассказывает об уникальных обтяжках на валидационных электромобилях R2 перед их отправкой из Нормала, штат Иллинойс, для реальных испытаний.
Сегодняшняя публикация от RJ не так визуально привлекательна, как камуфляжные обтяжки прошлой недели, но она тем не менее волнующая, особенно для генерального директора, стоящего за новой моделью.
RJ «не может дождаться», когда люди смогут проехать на новом Rivian R2 EV
RJ опубликовал два вышеуказанных изображения, демонстрирующих многорычажную заднюю подвеску R2, с кратким комментарием:
Многорычажная задняя подвеска R2 включает 5 штампованных стальных рычагов и использует изолированный задний подрамник для обеспечения невероятного качества хода и управляемости, достигая при этом нашей оптимизированной структуры затрат. Наш кованый алюминиевый задний поворотный кулак «звезда» интегрирует втулки для каждого из 5 задних рычагов подвески, чтобы снизить неподрессоренную массу и улучшить качество хода.
Основатель Rivian всегда отлично справляется с подробным объяснением того, что изображено на каждой фотографии, и объясняет преимущества дизайна данного компонента более понятным способом, особенно если вы не «автомобильный фанат».
Не менее захватывающим является продолжающийся энтузиазм RJ по поводу предстоящего Rivian R2 EV. Его поезд хайпа мчится на полной скорости, и на бумаге у него есть все задатки, чтобы поднять отчеты о продажах Rivian до небес и подготовить компанию к выпуску дополнительных моделей, таких как R3 и R3X.
В конце своего поста RJ поделился этим энтузиазмом:
Не могу дождаться, когда люди смогут проехать на R2 — он очень хорош!!
Конечно, основатель Rivian скажет, что R2 хорош, но когда RJ это говорит, легко искренне поверить ему. Все, что Scaringe и Rivian показали нам о R2 до сих пор, было впечатляющим, поэтому не будет необоснованным полагать, что этот новый электромобиль будет не просто «очень хорош», а может быть, просто потрясающим.
Лучший комментарий от Adam
Понравилось 22 людям
R2 станет монументальным для Rivian. Надеюсь, они готовы — если они смогут установить конкурентоспособную цену, то продадут миллионы. Я думаю, у них очень светлое будущее.
Посмотреть все комментарии