Velotric открывает новые горизонты — и прокладывает новые тропы — выпуском своей новейшей модели электровелосипеда, Nomad 2X. Основываясь на популярной универсальной платформе Nomad, Velotric повысил уровень приключений, представив версию с полным амортизатором, которая не обделена функциями.
Velotric Nomad 2X предлагает не просто полный амортизатор, который является Святым Граалем для райдеров электровелосипедов, надеющихся на максимально комфортную поездку, но и выбирает воздушную подвеску — один из самых качественных вариантов для достижения этой цели.
Конечно, некоторые могут поставить под сомнение логику выбора легкой воздушной подвески для уже довольно тяжелого электровелосипеда весом 80 фунтов (36 кг). Но нет никаких сомнений в том, что поездка будет особенно эпичной даже по самому суровому бездорожью. Воздушная вилка с ходом 120 мм сочетается с задним амортизатором с ходом 80 мм, и все это на великолепных широких покрышках Kenda 26×4″.
Трансмиссия состоит из передней звезды на 48 зубьев, питающей 8-скоростной задний переключатель Shimano Acera, все в сочетании с комбинированной системой датчиков крутящего момента/каденса, которая позволяет райдерам переключаться между двумя различными стилями датчиков ассистирования педалями по своему усмотрению. Но будем честны — большинство людей не будут очень много крутить педали этого массивного электровелосипеда, поэтому курок на руле, питающий задний мотор-ступицу мощностью 48 В, 750 Вт с крутящим моментом 105 Нм, окажется очень кстати.
Для увеличения запаса хода на этом мощном и тяжелом электровелосипеде установлен аккумулятор UL-сертифицированный 48 В 16,7 Ач, аккуратно интегрированный в нижнюю трубу рамы и легко снимаемый для зарядки. Его емкость 801 Втч, как утверждается, обеспечивает запас хода 50 миль (80 км) при использовании только ручки газа или 75 миль (120 км) при ассистировании педалями.
Велосипед поставляется в режиме Class 2, что означает, что ручка газа позволяет развивать скорость до 20 миль/ч (32 км/ч). Но для тех, кто хочет большей скорости, велосипед можно перевести в режим Class 3 для достижения скорости до 28 миль/ч (45 км/ч). Или для райдеров, которые хотят использовать маршруты, ограниченные для электровелосипедов Class 1, велосипед можно ограничить до Class 1.
При рекомендованной розничной цене в $2,399 можно было ожидать, что велосипед будет оснащен рядом дополнительных функций, и именно так оно и есть.
На велосипеде райдеры найдут такие дополнения, как отслеживание местоположения Apple FindMy, светодиодное освещение, включая яркую фару и задние указатели поворота, выход USB-C на 3,5-дюймовом цветном дисплее для зарядки электроники, водонепроницаемость IPX7 для аккумулятора (погружной до 3 футов или 1 метра), водонепроницаемость IPX6 для остальной части велосипеда (готов к мойке под давлением) и довольно впечатляющие рейтинги грузоподъемности.
Насколько впечатляющие? Ну, большинство электровелосипедов не поставляются с рейтингами буксировки, но Velotric Nomad 2X имеет рейтинг буксировки 1000 фунтов (450 кг). Я не говорю, что вам следует прицеплять к нему прицеп U-Haul, но я говорю, что, очевидно, вы *могли бы* это сделать. Он также имеет чрезвычайно высокую грузоподъемность — 560 фунтов (254 кг). Это означает, что трое таких, как я, теоретически могли бы ездить на велосипеде и все еще иметь место для моей жены на руле! Сам по себе задний багажник рассчитан на 120 фунтов (54 кг), так что вы можете действительно нагрузить эту штуку.
Райдеры могут получать обновления «по воздуху» (OTA) для велосипеда через приложение для смартфона, и даже есть новый режим Stealth Mode, который отключает фару, снижает яркость ЖК-дисплея, уменьшает уровень шума двигателя и активирует настраиваемый скоростной лимит. Это идеально подходит для того, чтобы незаметно подкрасться к оленю или для ночной высадки в Кандагаре.
Nomad 2X, доступный сейчас в синем или сером цветах, выпускается как в версии с высокой рамой, так и с низкой рамой для большей доступности. Мы скоро получим его, чтобы рассказать вам, что мы думаем. А пока поделитесь своими мыслями о новом Velotric Nomad 2X в комментариях ниже!
