Hyundai возвращается в Китай, и этот новый электромобиль может решить все

Hyundai набирает обороты там, где большинство автопроизводителей с трудом удерживаются на плаву. Несмотря на наплыв недорогих электромобилей и обострение ценовой войны, Hyundai видит возможность «написать новую главу» со своим первым специализированным электромобилем, выходящим на рынок Китая.

Поможет ли новый электромобиль Hyundai возродить позиции в Китае?

До его дебюта мы думали, что это может быть IONIQ 4 с новым стильным дизайном. ELEXIO — первый специально разработанный для Китая электромобиль Hyundai.

Во время своего глобального дебюта в Шанхае в начале этого месяца Hyundai заявила, что Китай — это «место, за которое нужно бороться», назвав его «ядром глобальной стратегии Hyundai Motor». Компания также представила свою стратегию «В Китае, для Китая, для всего мира», стремясь вернуться на крупнейший в мире рынок электромобилей.

По данным Hyundai, компания уже видит первые успехи. В понедельник китайское совместное предприятие Hyundai, Beijing Hyundai, объявило об улучшении своих убытков более чем на 100 миллиардов вон (72 миллиона долларов) в первом квартале.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Компания сообщила о чистом убытке в размере 42,3 миллиарда вон за первые три месяца 2025 года, что значительно ниже огромных 146 миллиардов вон (105 миллионов долларов) в первом квартале 2024 года. При таких темпах Hyundai может выйти на прибыль уже во втором квартале в Китае.

Hyundai заявила, что снижение операционных расходов способствовало улучшению затрат после того, как компания продала свой завод в Чунцине в прошлом году.

Это также связано с ростом экспорта. Beijing Hyundai экспортировал 14 999 автомобилей в первом квартале, что значительно больше по сравнению с 608 автомобилями годом ранее. Китайское совместное предприятие Hyundai инвестирует 8 миллиардов юаней (1,1 миллиарда долларов) в модернизацию бизнеса.

Несмотря на уже имеющиеся успехи, новый электрокроссовер Hyundai ELEXIO, как ожидается, ускорит ее развитие. Поскольку электромобиль будет запущен во второй половине 2025 года, Hyundai может выйти на прибыль к концу года. Возможно, это произойдет уже во втором квартале.

Hyundai утверждает, что новый электромобиль открывает «новую отправную точку для трансформации из гиганта традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в электромобильность» в Китае.

Электрокроссовер ELEXIO, который называют китайской версией популярного IONIQ 5, получил новый дизайн с кристаллическими светодиодными фарами и цельной световой полосой, протянувшейся через переднюю часть.

Основанный на платформе Hyundai E-GMP, которая используется в IONIQ 5, ELEXIO имеет запас хода до 435 миль (700 км) по циклу CLTC. Более подробная информация, включая цены и комплектации, будет объявлена ближе к запуску. Следите за обновлениями.

Что вы думаете о новом электрокроссовере Hyundai? Купили бы вы ELEXIO в Европе, США или других мировых рынках? Дайте нам знать в комментариях.

Источник: Newsis, Beijing Hyundai