Tesla в настоящее время задействует все рычаги спроса в США, предлагая новые скидки и бонусы на фоне падения продаж из-за ущерба бренду.
За последние несколько дней Tesla представила ряд новых скидок и бонусов в США.
Ранее Tesla предлагала скидку в размере 1000 долларов для военнослужащих США, но теперь автопроизводитель распространил ее на «студентов, учителей, сотрудников экстренных служб, ветеранов военной службы, пенсионеров, военнослужащих срочной службы, их супругов и вдов/вдовцов».
Обновленная программа стимулирования распространяется на всю линейку новых автомобилей Tesla.
Tesla также представила новый стимул для водителей Lyft. Они имеют право на получение кредитов Tesla на сумму 1000 долларов при получении автомобиля и 1000 долларов от Lyft за выполнение 100 поездок до 13 июля.
Автопроизводитель написал на своем сайте:
Квалифицированные водители Lyft, приобретающие новый автомобиль Tesla, могут получить кредиты Tesla на сумму 1000 долларов1 при получении автомобиля и бонус от Lyft в размере 1000 долларов после выполнения 100 поездок до 13 июля 2025 года. Кредиты Tesla могут быть использованы для оплаты Supercharging, покупки нового автомобиля Tesla, сервисных визитов или выбора товаров из Tesla Shop или покупок улучшений. Предложение доступно для активных водителей Lyft, находящихся в хорошем статусе.
Tesla также начала связываться с держателями резерваций Cybertruck, чтобы сообщить им, что у них остался всего месяц, чтобы воспользоваться более низкими ценами на FSD.
Автопроизводитель написал в письме:
Как ранний держатель резервации, вы имеете доступ к зарезервированной цене Full Self-Driving (Supervised) в размере 7 000 долларов. Чтобы сохранить эту цену, вам необходимо получить автомобиль до 15 июня 2025 года. После 15 июня 2025 года FSD (Supervised) будет доступен по последней цене, которая в настоящее время составляет 8 000 долларов.
Когда Tesla начала принимать резервации на Cybertruck в 2019 году, компания заявила, что, зарезервировав грузовик, держатели резерваций зафиксировали тогдашнюю цену в 7 000 долларов за пакет «Full Self-Driving».
Похоже, Tesla теперь устанавливает крайний срок для получения этой сделки, чтобы стимулировать заказы на Cybertruck, который оказался коммерческим провалом.
В дополнение ко всем этим бонусам Tesla также субсидирует процентные ставки, предлагая 0% финансирование для Model 3 и 1,99% финансирование для Model Y.
Все эти стимулы указывают на серьезные проблемы Tesla со спросом в США.
Мировые продажи Tesla оказались примерно на 50 000 единиц ниже ожидаемых, в чем компания обвинила смену производственной линии Model Y, самой популярной модели компании.
Однако производство в Q2 уже нормализовалось, и Tesla явно испытывает трудности с продажей обновленной Model Y.
У автопроизводителя нет очереди заказов на новую Model Y, и автомобили уже накапливаются на складах:
На прошлой неделе мы сообщали, что сотрудники Tesla написали открытое письмо с призывом к Илону Маску уйти с поста генерального директора из-за ущерба, который он нанес бренду.
В письме сотрудники подтвердили проблемы Tesla со спросом, заявив, что тысячи новых Model Y теперь стоят непроданными на стоянках в США.
Мнение Electrek
Это не очень хороший знак для Tesla. Это стимулы уровня конца квартала, когда мы только на половине пути к концу квартала.
И это только в США, где показатели продаж Tesla более непрозрачны.
В Европе и Китае, где мы точно знаем, что Tesla испытывает трудности с продажами, автопроизводитель предлагает практически 0% финансирование на всю свою линейку.
Лучший комментарий от Chris PNW
Понравилось 43 людям
Tesla действительно задействует ВСЕ рычаги спроса. Со мной связываются представители Tesla, спрашивая, не хочу ли я приехать на тест-драйв, так что, похоже, консультантам Tesla поручено обращаться ко всем, кто проявлял интерес к Tesla в прошлом.
Должен сказать, что Tesla значительно улучшила качество Model 3/Y, и сервис в моем районе очень хороший, поэтому мне грустно, когда я думаю, что генеральный директор так сильно навредил трудолюбивым сотрудникам Tesla по всему миру своими действиями (без какой-либо ответственности).
Ясно, что руководство Tesla обязано не заниматься основной причиной проблемы спроса Tesla — Илоном Маском.
Посмотреть все комментарии