Совет директоров Tesla (TSLA), как сообщается, изучает возможность нового пакета вознаграждения для генерального директора Илона Маска, который может не вернуть ему компенсационный пакет в размере 55 миллиардов долларов, полученный в 2018 году.
Согласно новому отчету Financial Times, совет директоров Tesla создал новый «специальный комитет» для изучения нового пакета вознаграждения генерального директора для Маска.
В отчете указывается, что комитет рассматривает новые опционы на акции и «альтернативные способы» компенсации Маску, если Tesla не сможет восстановить его компенсационный пакет 2018 года, который был отменен судьей, посчитавшим, что Маск заключил сделку с находящимся под его контролем советом директоров, а затем исказил ее перед акционерами.
Маск является крупнейшим акционером Tesla и, следовательно, получает наибольшую выгоду, когда компания работает хорошо. Однако он не получает зарплату за свою роль генерального директора.
Исторически он получал пакеты вознаграждения акциями, причем пакет, полученный в 2018 году, является спорным и в настоящее время оспаривается.
С тех пор новый пакет вознаграждения для генерального директора не был утвержден, и Tesla не предлагала другого, поскольку пыталась обжаловать решение судьи по пакету 2018 года.
В настоящее время компания атакует решение по двум направлениям: апелляция в Верховный суд Делавэра и новый закон в Делавэре, чтобы попытаться полностью обойти решение.
Отчет FT о том, что совет директоров работает над новым компенсационным пакетом с обратной выплатой, может указывать на то, что Tesla ожидает невозможности восстановить первоначальный компенсационный пакет.
Робин Денхолм и Кэтлин Уилсон-Томпсон — члены совета директоров, которые, как сообщается, входят в новый комитет.
Денхолм сменила Маска на посту председателя Tesla, и недавно она попала в заголовки газет, продав свои опционы на акции Tesla на сумму более 530 миллионов долларов за последние несколько лет.
Мнение Electrek
Все больше похоже на то, что Tesla не сможет дистанцироваться от Маска и отделить свою судьбу от его.
Маск мастерски убедил акционеров Tesla в том, что разрушение основного бизнеса — продажи электромобилей — не имеет значения, потому что компания находится на пороге решения проблемы автопилота — чего-то, что он утверждал каждый год в течение последних 6 лет и каждый раз ошибался.
Теперь, когда им все равно, что происходит с электромобилями, нет смысла винить Маска в падении спроса и поставке одного нового автомобиля за 5 лет — Cybertruck, коммерческий провал.
Следовательно, единственное, что заставит акционеров Tesla перестать желать видеть Маска генеральным директором, — это если они перестанут верить его заявлениям об автопилоте и человекоподобных роботах.
Лучший комментарий от Quikster
Понравилось 35 людям
Как кто-то может верить, что Tesla близка к решению проблемы автопилота. У них есть частный туннель Vegas loop, где они не могут обойтись без водителей. Там нет пешеходов, нет строительных работ, нет других транспортных средств, нет плохой погоды, а все равно за каждым автомобилем сидит водитель.
Если они не могут решить проблему автопилота в частном туннеле, у них нет никаких шансов на улицах общего пользования.
Посмотреть все комментарии