Знакомьтесь, ONOX: полностью электрический трактор со сменными аккумуляторными блоками

Новая немецкая компания ONOX внедряет экологичные технологии в сельскохозяйственную отрасль. Получив награды за дизайн, прототип электрического трактора ONOX работает за границей, в то время как его создатели стремятся масштабировать и вывести его уникальную модульную конструкцию, оснащенную сменными аккумуляторными блоками, на фермы по всему миру.

С момента появления ONOX на технологической сцене с прототипом своего флагманского электрического трактора, дебютировавшего на Agritechnica 2023 в Ганновере, Германия, прошло менее двух лет. В апреле 2024 года немецкий стартап получил награду iF Design Gold Award за свой электрический трактор.

Тем же летом ONOX1 завершил пусконаладочные работы перед входом в обширную фазу испытаний. К декабрю стартап получил еще один приз – Федеральную премию за экодизайн. В феврале этого года электрический трактор ONOX получил разрешение на эксплуатацию на дорогах Германии и начал свою работу, в то время как команда разработчиков продолжает свою миссию по воплощению в реальность электрической сельскохозяйственной техники.

Электрический трактор ONOX уникален тем, что использует модульную технологию смены батарей, позволяющую фермерам выбирать из трех различных зон крепления (см. ниже).

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

  • ONOX electric tractor
  • ONOX electric tractor
  • ONOX electric tractor

Электрический трактор ONOX может вдохнуть новую жизнь в сельское хозяйство

Поскольку электрический трактор ONOX остается прототипом, многие из его характеристик являются целевыми показателями и оценками, но первоначальный дизайн весьма впечатляет. Электрический трактор имеет двигатель с пиковой мощностью 70 кВт и крутящим моментом более 2400 Нм спереди и более 5500 Нм сзади. Целевая максимальная скорость ONOX составляет 40 км/ч (~25 миль/ч).

Трактор ONOX оснащен встроенным аккумуляторным блоком на 20 кВт⋅ч и местом для дополнительных сменных блоков по 30 кВт⋅ч каждый. Вся система работает от напряжения 48 В, поэтому обслуживание безопаснее и проще для пользователей без дополнительного обучения, так как нет риска контакта с высоковольтными компонентами.

Команда разработчиков ONOX также интегрировала систему Airline с монтажными рейками на капоте трактора, что позволит будущим владельцам устанавливать груз, перевозить сено или продукцию, или настраивать область с другими деталями. Передняя часть трактора также готова к установке фронтального погрузчика, что повышает его модульность и универсальность.

На веб-сайте ONOX указано, что электрический трактор автономен и использует собственную солнечную энергию, однако, исходя из имеющихся спецификаций и изображений, нет никаких свидетельств применения солнечных технологий в текущем прототипе. Возможно, имеется в виду, что сменные аккумуляторы могут заряжаться от солнечной энергии, когда они не установлены на тракторе.

Мы будем следить за прогрессом ONOX по мере развития производства электрических тракторов на пути к коммерческим продажам.