
Новая немецкая компания ONOX внедряет экологичные технологии в сельскохозяйственную отрасль. Получив награды за дизайн, прототип электрического трактора ONOX работает за границей, в то время как его создатели стремятся масштабировать и вывести его уникальную модульную конструкцию, оснащенную сменными аккумуляторными блоками, на фермы по всему миру.
С момента появления ONOX на технологической сцене с прототипом своего флагманского электрического трактора, дебютировавшего на Agritechnica 2023 в Ганновере, Германия, прошло менее двух лет. В апреле 2024 года немецкий стартап получил награду iF Design Gold Award за свой электрический трактор.
Тем же летом ONOX1 завершил пусконаладочные работы перед входом в обширную фазу испытаний. К декабрю стартап получил еще один приз – Федеральную премию за экодизайн. В феврале этого года электрический трактор ONOX получил разрешение на эксплуатацию на дорогах Германии и начал свою работу, в то время как команда разработчиков продолжает свою миссию по воплощению в реальность электрической сельскохозяйственной техники.
Электрический трактор ONOX уникален тем, что использует модульную технологию смены батарей, позволяющую фермерам выбирать из трех различных зон крепления (см. ниже).
Электрический трактор ONOX может вдохнуть новую жизнь в сельское хозяйство
Поскольку электрический трактор ONOX остается прототипом, многие из его характеристик являются целевыми показателями и оценками, но первоначальный дизайн весьма впечатляет. Электрический трактор имеет двигатель с пиковой мощностью 70 кВт и крутящим моментом более 2400 Нм спереди и более 5500 Нм сзади. Целевая максимальная скорость ONOX составляет 40 км/ч (~25 миль/ч).
Трактор ONOX оснащен встроенным аккумуляторным блоком на 20 кВт⋅ч и местом для дополнительных сменных блоков по 30 кВт⋅ч каждый. Вся система работает от напряжения 48 В, поэтому обслуживание безопаснее и проще для пользователей без дополнительного обучения, так как нет риска контакта с высоковольтными компонентами.
Команда разработчиков ONOX также интегрировала систему Airline с монтажными рейками на капоте трактора, что позволит будущим владельцам устанавливать груз, перевозить сено или продукцию, или настраивать область с другими деталями. Передняя часть трактора также готова к установке фронтального погрузчика, что повышает его модульность и универсальность.
На веб-сайте ONOX указано, что электрический трактор автономен и использует собственную солнечную энергию, однако, исходя из имеющихся спецификаций и изображений, нет никаких свидетельств применения солнечных технологий в текущем прототипе. Возможно, имеется в виду, что сменные аккумуляторы могут заряжаться от солнечной энергии, когда они не установлены на тракторе.
Мы будем следить за прогрессом ONOX по мере развития производства электрических тракторов на пути к коммерческим продажам.


