Глобальная исследовательская фирма Rho Motion опубликовала свой ежемесячный отчет о мировых продажах электромобилей за апрель, который детализирует продолжающийся долгосрочный рост. Хотя мировые продажи электромобилей снизились по сравнению с мартом 2025 года, годовой показатель остается высоким, несмотря на неопределенность из-за угрозы тарифов и торговых войн.
С момента слияния с Benchmark Mineral Intelligence в июне прошлого года Rho Motion стала одной из ведущих платформ для получения данных, касающихся цепочек поставок критически важных минералов и энергетического перехода. Ее ежемесячные обновления рыночной аналитики, включая цены и данные о продажах, являются обязательным для ознакомления исследованием каждый раз, когда они публикуются.
Отчет этого месяца — не исключение.
В марте 2025 года мы сообщали, что мировые продажи электромобилей взлетели до 1,7 миллиона единиц, доведя общий показатель до 4,1 миллиона единиц за первый квартал. Март ознаменовался 40%-ным ростом по сравнению с февралем 2025 года и 29%-ным ростом по сравнению с предыдущим годом.
В апреле 2025 года мировые продажи электромобилей немного снизились по сравнению с предыдущим месяцем, но сохранили стабильный годовой рост.
Мировые продажи электромобилей в апреле упали по сравнению с прошлым месяцем, но выросли по сравнению с прошлым годом
Согласно последнему отчету Rho Motion, мировые продажи электромобилей за апрель 2025 года составили 1,5 миллиона единиц, доведя общий показатель с начала года до 5,6 миллиона новых энергетических транспортных средств (NEV: BEV, PHEV и LDV). Продажи в апреле снизились на 12% по сравнению с мартом 2025 года, но повторили прошлогодний рост продаж предыдущего месяца на 29%.
Вот разбивка мировых продаж электромобилей за 2025 год по регионам по сравнению с январем-апрелем 2024 года:
- Мир: 5,6 миллиона, +29%
- Китай: 3,3 миллиона, +35%
- Европа: 1,2 миллиона, +25%
- Северная Америка: 0,6 миллиона, +5%
- Остальной мир: 0,5 миллиона, +37%
Как и в каждом отчете Rho Motion, который мы освещаем, Китай продолжает лидировать в мире по внедрению электромобилей, несмотря на 9%-ное снижение продаж по сравнению с предыдущим месяцем. Побывав недавно на Шанхайском автосалоне, а также посетив некоторые OEM-производителей в Ханчжоу, я могу понять, почему внедрение идет так быстро. Количество доступных марок и моделей по доступным ценам просто невероятно, а технологии, которые вы получаете за свои деньги, поистине поразительны.
Даже на фоне продолжающихся переговоров о тарифах между мировыми сверхдержавами, включая Китай — лидера в области электромобилей, продажи электромобилей продолжают расти. По словам менеджера по данным Rho Motion Чарльза Лестера:
Текущие переговоры о тарифах доминируют в дискуссиях в индустрии электромобилей, но, тем не менее, отечественные производители в Китае и ЕС продолжают показывать хорошие результаты и увеличивать свою долю на рынке. ЕС, безусловно, является историей успеха в продажах электромобилей в 2025 году на данный момент, поскольку цели по выбросам стимулируют промышленность к ускорению перехода на электричество; они увеличили рынок на четверть за первую треть года. В Китае этот годовой рост продаж еще выше — 35%, чему способствует схема торговли транспортными средствами.
Европа, чьи показатели внедрения снизились в 2024 году, демонстрирует устойчивый рост внедрения электромобилей в 2025 году, заняв второе место после Китая по росту продаж в прошлом месяце (увеличение на 25%). Этот рост был обусловлен увеличением количества импортируемых в регион BEV и PHEV из Китая от таких брендов, как BYD, ZEEKR, NIO и XPeng.
Продажи в Северной Америке выросли всего на 5% в 2025 году, причем Мексика лидирует в этом сегменте. Остальной мировой рынок электромобилей показал 37%-ный рост продаж, но эти цифры составили всего около полумиллиона единиц.
В следующий раз, когда кто-нибудь скажет вам, что внедрение электромобилей замедляется, просто отправьте им эти данные, потому что все как раз наоборот. Мировые продажи электромобилей продолжали расти в апреле, и эта тенденция должна сохраниться в 2025 году и в последующие годы.