Некоторые сотрудники Tesla официально попросили Илона Маска уйти в отставку, подтвердив, что автопроизводитель сталкивается с масштабной проблемой спроса, которую они связывают с генеральным директором.
Одного сотрудника уволили за это.
Независимо от политических взглядов, нет сомнений в том, что многие сотрудники Tesla по-прежнему поддерживают генерального директора Илона Маска на фоне его крайней политизации, будь то потому, что они согласны с его политикой, или потому, что они поддерживают его видение Tesla как компании в области искусственного интеллекта и робототехники.
Однако не все сотрудники Tesla согласны.
В Tesla растет движение среди сотрудников, которые признают, что Маск в настоящее время наносит ущерб миссии Tesla по ускорению развития электротранспорта, отчуждая значительную часть потребительской базы и политизируя продукты Tesla.
В 2024 году продажи Tesla снизились впервые за десятилетие, а в первом квартале 2025 года снижение значительно ускорилось.
Tesla пыталась объяснить это ускорение переходом на новую модель Y в первом квартале, но, как мы подробно сообщали в течение последних нескольких месяцев, существует множество свидетельств того, что спрос падает, несмотря на доступность новой Model Y.
Некоторые сотрудники Tesla осознают происходящее и боятся, что компания игнорирует негативное влияние Маска на спрос.
Группа нынешних и бывших сотрудников Tesla опубликовала открытое письмо, в котором они написали:
Ущерб личному бренду Илона теперь необратим, и, будучи публичным лицом Tesla, этот ущерб стал нашим бременем. Сейчас мы на перепутье: продолжить с Илоном в качестве генерального директора и столкнуться с дальнейшим спадом, когда клиенты покинут бренд, или двигаться вперед без него и позволить нашим продуктам и миссии преуспеть или потерпеть неудачу сами по себе.
Они надеются на последнее, но Маск и совет директоров полностью проигнорировали проблему спроса.
Сотрудники Tesla считают, что заявление Маска о том, что он «переориентируется» на Tesla и будет меньше времени уделять DOGE во время последнего квартального отчета Tesla, является примером этого:
Недавнее заявление Илона о том, что он «переориентируется» на Tesla, не только глупо, но и оскорбительно. Это подразумевает, что трудности последних шести месяцев вызваны нехваткой его внимания, а не его действиями. Это перекладывает вину на тех, кто держал эту компанию вместе. Давайте проясним: проблема не в нас. Проблема не в наших продуктах. Проблема не в наших командах инженеров, обслуживания и поставок. Проблема в спросе. Проблема в Илоне.
Сотрудники отмечают, что продажи электромобилей в США выросли на 10% в первом квартале, в то время как продажи Tesla снизились на 9%.
Группа сотрудников также не верит оправданиям Tesla о том, что это просто связано с ожиданием новой Model Y, поскольку они подтверждают, что тысячи новых Model Y теперь стоят на складах:
Теперь эти самые автомобили стоят непроданными, накапливаясь неделя за неделей. Производство работает лучше, чем когда-либо. Качество высокое. Процессы отлажены. Сломана только система спроса. Это не проблема продукта. Это проблема руководства.
Electrek сообщал в течение последних нескольких недель, что новые Model Y появляются в качестве инвентарных автомобилей, несмотря на то, что Tesla открыла заказы всего несколько недель назад.
Они официально просят Tesla двигаться дальше без Маска в качестве генерального директора
Tesla готова двигаться вперед. И мы готовы двигаться вперед без Илона в качестве генерального директора.
Один из сотрудников Tesla, стоящих за письмом, Мэтью ЛаБрот, был уволен, и он утверждает, что это произошло из-за его причастности к письму.
Он опубликовал его на веб-сайте и заявил в LinkedIn, что его уволили из-за этого.
ЛаБрот проработал в Tesla более 5 лет, а последние 3 года занимал должность «Старшего менеджера программ по обучению продажам и поставкам».
Был также создан аккаунт X для распространения письма, но он был заблокирован платформой, которая принадлежит Маску, называющему себя «абсолютистом свободы слова».
Проблемы со спросом у Tesla настолько серьезны, что автопроизводитель предложил рабочим на линиях производства Cybertruck и Model Y на Gigafactory Texas взять полный недельный отпуск.
Мнение Electrek
Я рад видеть, что некоторые сотрудники Tesla бросают вызов ложному нарративу о том, что реальных проблем со спросом нет. Мне понравилась формулировка ситуации в письме. Там четко говорилось, что Маск является источником основных проблем Tesla прямо сейчас.
Игнорирование проблем Tesla в надежде, что вы скоро освоите автопилот, несмотря на то, что вы ошибаетесь в этом годами, не заставит их исчезнуть.
К сожалению, Tesla ясно дает понять, что внесение доли реальности в этот нарратив приведет к увольнению.
Это действительно печальное время для некогда невероятной компании, которая оказала огромное влияние на автомобильную промышленность и ускорила электрификацию.
Лучший комментарий от Damon Ekstrom
Понравилось 48 людям
Я люблю свою Tesla, и я купил ее благодаря отличной работе, которую выполняют сотрудники, собирающие автомобили и разрабатывающие программное обеспечение. Не говоря уже о том, что преимущество быть лучше для планеты также является огромным плюсом.
Теперь, благодаря Илону Маску, Tesla воспринимается как политический билборд в поддержку Трампа, и мне это совершенно не нравится. Видеть, как Трамп рекламирует Tesla на лужайке Белого дома, было одним из самых антиконкурентных шагов.
Посмотреть все комментарии