
Ford снял с производства культовую Fiesta в 2023 году, но вскоре мы можем увидеть ее возрождение в виде электромобиля. Благодаря партнерству с Volkswagen, Fiesta может стать идеальным автомобилем для перехода на электричество. Вот как может выглядеть Ford Fiesta EV.
Ford запускает Fiesta EV?
Несколько лет Fiesta была самым продаваемым компактным автомобилем в Европе. Однако в июле 2023 года последний экземпляр Fiesta сошел с конвейера завода Ford в Кельне, Германия.
Ford прекратил производство в Кельне в рамках инвестиций в размере 2 миллиардов долларов для модернизации объекта под производство электромобилей. Кельнский завод является первым в мире заводом Ford с углеродно-нейтральным циклом сборки автомобилей. Несколько классических моделей, включая Explorer и Capri, уже выпускаются в полностью электрическом варианте, обе на базе платформы MEB от Volkswagen.
Глава отдела продаж и маркетинга Volkswagen Мартин Сандерс сообщил Auto Express, что партнерство «очень, очень, очень успешное».
Сандерс добавил, что он «не хочет исключать будущие возможности для совместного использования технологий».

Хотя ничего не решено окончательно, Ford Fiesta стал бы идеальным кандидатом для использования на более компактной платформе MEB Entry от Volkswagen.
Новая платформа должна лечь в основу новых бюджетных электромобилей Volkswagen, ID.1 и ID.2, предлагающих запас хода до 279 миль (450 км).

При длине 4 068 мм Ford Fiesta был примерно такого же размера, как Volkswagen ID.2, который появится в дилерских центрах в 2026 году. Хотя версия EV, вероятно, будет примерно такого же размера, как ID.2, электрическая Fiesta, скорее всего, будет отличаться уникальным дизайном под брендом Ford.



В декабре Ford выпустил Puma Gen-E, электрическую версию своего бестселлера в Европе. Автомобиль получил «свежее лицо», вдохновленное Mustang Mach-E, с закрытой решеткой радиатора «Shield» и узкими светодиодными фарами.
Электрический Puma предлагает запас хода WLTP до 234 миль (376 км). В городе он может достичь 325 миль (523 км), чего более чем достаточно для средней ежедневной поездки на работу.
Ford разрабатывает собственную бюджетную платформу в Калифорнии, которая также может послужить основой для более компактных электромобилей, таких как Fiesta или Focus. Однако первым автомобилем станет электрический пикап среднего размера, выпуск которого запланирован на 2027 год.