Mack представил на ACT Expo 2025 совершенно новый тягач класса 8 Mack Pioneer и пообещал электрическую версию с запасом хода 300 миль, которая появится в следующем году, но когда я спросил их о заднезагрузочном мусоровозе Mack LR Electric, показанном выше, они очень замолчали. Подробнее после паузы.
Mack LR Electric уже хорошо зарекомендовал себя в сегменте мусоровозов, многие из этих грузовиков обеспечивают тихую и надежную работу по всей стране, пока я пишу это — многие муниципалитеты настолько довольны своими первоначальными заказами, что обязались полностью перейти на электрические автопарки. Несмотря на этот успех, в предложении мусоровоза Mack LR Electric отсутствовала одна функция, которую запрашивало множество муниципальных служб: модель с задней загрузкой.
Представьте мое удивление, когда через два дня после того, как мой хороший друг Джонатан Сегал прислал мне фотографию ярко-красного заднезагрузочного мусоровоза Mack LR Electric с надписью «100% ELECTRIC», патрулирующего улицы Бостона, руководители Mack не объявили о новом электрическом заднезагрузочном грузовике. Я был еще больше удивлен, когда показал им фотографию (вверху), и они ответили паузой, а затем осторожным «мы не можем комментировать будущие продукты».
И хотя, да, большинство этих конфигураций определяется надстройщиками, такими как Heil, и я уверен, что любой, у кого есть шасси Mack LR Electric и достаточно денег, чтобы купить спортивную сумку Adidas, сможет это сделать, это тоже было бы достаточно легко мне сказать.
Заднезагрузочный Mack LR Electric от завода, по-видимому, находится в разработке. Следите за обновлениями.
Множество других новостей о Mack на ACT
Обширная экспозиция Mack на ACT была посвящена совершенно новому Mack Pioneer класса 8 2026 года. Представленный публике в конфигурации с кабиной со спальным местом и черной окраской, Pioneer стал одной из звезд выставки, хотя электрический боковой мусоровоз Mack LR Electric и электрический автогидроподъемник MD Electric Utility от Terex также пользовались огромной популярностью.
Большой Pioneer выглядел немного неуместно на ACT Expo, учитывая, что это грузовик с дизельным двигателем на выставке экологичных грузовиков. Сотрудники Mack заверили собравшихся журналистов, что их новейший дизельный тягач, по крайней мере, является гораздо более чистым дизелем, чем грузовики прошлых лет. Улучшенная топливная экономичность означает меньшие выбросы углерода, а также снижение эксплуатационных расходов, в то время как новая технология контроля выбросов и настройка двигателя означают также меньшие выбросы оксидов азота.
О, я упомянул, что новый Pioneer может работать на 100% дизельном топливе HVO? Как топливо с низким уровнем выбросов углерода, это, я полагаю, шаг в правильном направлении — но есть гораздо более значительные экологические выгоды от аккумуляторной энергии… и поклонникам Mack не придется этого долго ждать, тоже.
Mack анонсирует Pioneer Electric
Пока это всего лишь слайд в презентации, но новый Mack Pioneer Electric на базе Proterra обещает запас хода более 300 миль при полной загрузке (общий вес транспортного средства 82 000 фунтов) по циклу EPA и соответствующую быструю зарядку постоянным током, которая в текущем (то есть предыдущего поколения) Volvo VNR Electric может зарядить большой электрический тягач до 80% за менее чем 90 минут с помощью зарядного устройства мощностью 250 кВт. С мегаваттной зарядкой и более эффективной батареей Volvo VNL Electric следующего поколения (на котором будет основан Pioneer Electric) сделает то же самое менее чем за 30.
Со своей стороны, руководители Mack уверены, что их новый Pioneer — независимо от силовой установки — будет иметь успех. «Mack Pioneer представляет собой трансформационный скачок вперед в разработке коммерческих транспортных средств, устанавливая новый стандарт того, что водители и автопарки должны ожидать от своего оборудования», — сказал Джонатан Рэндалл, президент Mack Trucks North America. «Это не просто очередной грузовик — это полное переосмысление традиционной модели, переопределяющее эффективность, время безотказной работы, безопасность и комфорт благодаря прорывным инновациям, которые ставят во главу угла как опыт водителя, так и операционное совершенство».
Ожидается, что Mack Pioneer Electric появится в 2026 году, а поставки американских грузовиков, предположительно, начнутся где-то в начале 2027 года.
Оригинальный материал: Electrek.
Если вы рассматриваете возможность установки солнечных панелей, всегда рекомендуется получить предложения от нескольких установщиков. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных панелей рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены, посетите EnergySage – бесплатный сервис, который позволяет легко перейти на солнечную энергию. Здесь сотни проверенных установщиков солнечных панелей конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономя 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. К тому же, сервис бесплатный, и вы не получите звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Сравнить ваши персональные предложения на солнечную энергию легко онлайн, и вы получите доступ к непредвзятым консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь.