Rivian (RIVN) уже готовится к изменениям при администрации Трампа. В преддверии новых автомобильных тарифов Трампа, Rivian создала резерв аккумуляторов для электромобилей из Азии в качестве ответной меры.
У Rivian есть план по преодолению тарифов Трампа
На данный момент почти все крупные автопроизводители признали разрушительное воздействие тарифов на импорт автомобилей в США.
GM, Volkswagen, Mercedes-Benz, Stellantis и Volvo отозвали свои финансовые прогнозы из-за неопределенности. Rivian не теряла времени, готовясь к изменениям.
Согласно среду отчета Bloomberg, Rivian с прошлого года накапливает аккумуляторные ячейки литий-железо-фосфатного типа (LFP) от Gotion High-Tech. Аккумуляторные ячейки используются в Коммерческих фургонах Rivian, которые изначально использовались Rivian, а теперь доступны другим компаниям.
Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что Rivian покрыла первоначальные расходы на создание запасов для последующего использования. Китайская Gotion оплатила и построила отдельный резерв в США.
Источники также сообщили, что Rivian работает с Samsung SDI над перемещением значительной части своих поставок аккумуляторов из Кореи в США. Аккумуляторные ячейки от Samsung используются в электрическом внедорожнике R1S и пикапе R1T от Rivian. Все три автомобиля собираются на производственном предприятии Rivian в Нормале, штат Иллинойс.
Этот шаг направлен на обеспечение достаточных поставок для Rivian при минимизации потенциального роста цен и других осложнений, связанных с тарифами.
Поскольку компания готовится к запуску своей более компактной и доступной модели R2, источники сообщают, что Rivian стремится заключить аналогичные сделки по аккумуляторам и сырью в будущем. Rivian, по сообщениям, уже подписала первое соглашение, но других деталей не предоставила.
В грядущей R2 будут использоваться ячейки от LG Energy Solution. Хотя изначально они будут поставляться из Кореи, LG будет производить аккумуляторы нового поколения в Аризоне.
Мнение Electrek
Хотя Трамп в среду снизил некоторые последствия для импортных автомобилей, многие тарифы остаются в силе и уже вызывают хаос в отрасли.
Почти все крупные автопроизводители отозвали свои прогнозы доходов из-за ожидаемого воздействия. Как и Rivian, другие принимают контрмеры, в том числе увеличивают запасы в США в качестве подготовки. Однако как долго это может продлиться?
Трамп утверждает, что наступила «Золотая эра Америки», но похоже, что всё совершенно наоборот. Тарифы только отбросят США назад, поскольку Китай и другие страны становятся мировыми лидерами в области технологий.