BYD «Шэньчжэнь» на этой неделе отправился в свой первый рейс за границу. Вмещая 9 200 парковочных мест, что примерно эквивалентно 20 футбольным полям, новый автомобилевоз BYD является крупнейшим в мире.
Крупнейший автомобилевоз BYD отправляется в Бразилию
BYD «Шэньчжэнь» совершает свой первый рейс в Бразилию, отправившись в путь 27 апреля. Судно перевозит более 7 000 новых энергетических транспортных средств (NEV), включая электромобили (EV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV). Это самая крупная партия NEV, экспортированных из Китая на данный момент.
Новое судно является четвертым автомобилевозом BYD и крупнейшим в мире, способным перевозить 9 000 автомобилей. По данным компании, этого достаточно, чтобы заполнить около 20 футбольных полей.
BYD запустила свой первый автомобилевоз, Explorer No 1, в январе 2024 года. Он уже совершил несколько рейсов в Германию, Испанию и Бразилию.
Его второе судно, BYD Changzhou, отправилось в плавание в декабре 2024 года, за ним последовал Hefei в начале этого года. Все три судна могут перевозить до 7 000 автомобилей, что делает Shenzhen самым крупным на данный момент.
Shenzhen назван в честь родного города автопроизводителя и демонстрирует «твердую решимость BYD способствовать устойчивому развитию в Бразилии».
BYD готовится к запуску еще двух судов — Changsha и Xi’an. Ожидается, что Changsha будет запущен в ближайшее время, а Xi’an был представлен 2 апреля.
Новые автомобилевозы помогут ускорить агрессивную экспансию BYD за рубежом. В первые три месяца 2025 года компания продала более 206 000 NEV за рубежом, что более чем вдвое превышает показатели прошлого года.
BYD продает широкий ассортимент автомобилей в Бразилии, включая недорогой Dolphin Mini, начиная примерно с 20 000 долларов (99 800 бразильских реалов). В октябре компания выпустила свой первый гибридный пикап Shark, цена на который начиналась от 379 800 бразильских реалов (66 900 долларов).
Бразилия — лишь один из зарубежных рынков, на которые нацелена BYD. Ожидается, что в 2025 году продажи BYD удвоятся в Европе, при этом ожидается значительный рост в других ключевых регионах, таких как Юго-Восточная Азия, Япония, Мексика и Южная Корея, и это лишь некоторые из них.
Источник: BYD
Лучший комментарий от Spec9
Понравилось 14 людям
Даже если США, Канада и (вроде как) ЕС введут разрушительные тарифы на китайские автомобили, в мире гораздо больше мест, куда можно продавать автомобили.
Посмотреть все комментарии