Мы впервые увидели новый электрический кроссовер Mazda EZ-60 2026 года только на прошлой неделе, но Mazda была скупой на информацию об интерьере, что заставило многих в СМИ (включая нас) полагать, что интерьер будет очень похож на интерьер седана EZ-6. Мы ошибались.
Перейдем сразу к делу. Новый конкурент Tesla Model Y от Mazda претендует на старый титул продаж Y благодаря эффектному элегантному ультраширокому 26,45-дюймовому 5K дисплею с двумя экранами и (только представьте) *огромному* 100-дюймовому (!) проекционному дисплею с дополненной реальностью (AR-HUD), который выводит ключевую информацию о вождении на лобовое стекло, предупреждая водителя о пешеходах, ограничениях скорости и т.д.
Вы можете сами в этом убедиться ниже.
Представлен интерьер Mazda EZ-60
Как вы можете видеть, интерьер в значительной степени обходится без кнопок, ручек или физических интерфейсов любого рода в пользу сенсорных экранов. Эти экраны позволяют водителям и пассажирам EZ-60 управлять аудиосистемой Dolby Atmos с 23 динамиками и 7.1.4-канальным звуком, а отдельный сенсорный экран сзади позволяет водителям пассажирам самостоятельно регулировать климат и развлекательные настройки.
Другие особенности интерьера включают стильные цифровые дисплеи вместо боковых зеркал (внешние «боковые зеркала» — это аэродинамические камеры) и целых *двадцать* детских и семейных отсеков для хранения вещей, щедро разбросанных по всему автомобилю. Относительно небольшой багажник объемом 350 литров (12,3 куб. фута) увеличивается до 2036 литров (71,9 куб. фута) при сложенных задних сиденьях. Передний багажник объемом 126 литров (4,4 куб. фута, или примерно размер мини-холодильника в вашей студенческой комнате) добавляет дополнительную практичность.
Сам электрический кроссовер Mazda построен на платформе Changan EPA1 и, как полагают, будет оснащен аккумулятором емкостью 80 кВт*ч, обеспечивающим запас хода 295 миль по циклу WLTP, и мощностью зарядки 93 кВт, позволяющей зарядить EZ-60 с 30% до 80% чуть более чем за 30 минут.
После запуска кроссовера в Китае, официально запланированного на 23 апреля. Changan Mazda планирует выпустить EZ-60 на зарубежные рынки под названием Mazda CX-6e.
Мнение Electrek
Mazda сейчас на волне успеха — и не только в Китае, но и в США. Позиционирование бренда как почти премиального идеально подходит для целевой аудитории покупателей среднего класса, готовых платить больше за автомобиль с лучшей сборкой и отделкой, чем предложения Ford, Chevrolet и Stellantis, но недостаточно, чтобы оправдать переход в сегмент Acura/Volvo. И, честно говоря, никто в индустрии сейчас не делает краску так же хорошо, как Mazda. По крайней мере, пока вы не удвоите MSRP Mazda.
Очень хочется надеяться, что эта модель появится в США.
ИСТОЧНИК | ВИДЕО: Changan Mazda, через China Auto Show, Planet Car News.
Лучший комментарий от neko
Понравилось 7 людям
Еще один второй экран, не предназначенный для человеческой шеи, и с функциональностью в 10 раз хуже, чем у Android-планшета за 100 долларов. Но выглядит круто, правда?
Посмотреть все комментарии