Volvo Cars представила новый гибридный Volvo S90 2026 года, назвав большой седан самым элегантным и комфортным из 90-х, пообещав почти 80 км запаса хода исключительно на электротяге и полный набор высококлассных технологий и обновлений дизайна… но если вы читаете это на английском, скорее всего, он вам не достанется.
Обновленный Volvo S90 только начинает появляться на публике, но уже появились сообщения о том, что Volvo Cars решила не поставлять этот стильный новый седан в США. И в Канаду. И в Великобританию. И… вы поняли.
Это очень жаль, потому что SPA S90 всегда был комфортным и способным автомобилем. Увы, седаны не продаются, можно получить шейный удар, пытаясь отследить все новости о тарифах в эти дни, и Volvo (как и многие другие компании в 2025 году, честно говоря), больше не нуждается в англоязычном мире, чтобы оставаться прибыльной.
«S90 является ключевой частью нашего продуктового портфеля на ближайшие годы на некоторых азиатских рынках», — говорит Эрик Северинсон, директор по продуктам и стратегии Volvo Cars. «Вместе с новым полностью электрическим ES90, новый S90 гарантирует, что у нас есть полное и привлекательное предложение для клиентов, которые ценят безопасность и хотят ездить на большом, элегантном седане Volvo».
Упоминание полностью электрического ES90 здесь ключевое – и Volvo активно продвигает идею, что версия (версии) PHEV обновленного люксового круизера «на самом деле» является электромобилем, с пресс-релизом, в котором говорится:
Как подключаемый гибрид, новый S90 — это электромобиль с планом резервного копирования. Он предлагает 80 километров пробега исключительно на электротяге на одном заряде в соответствии с циклом тестирования WLTP, а также обеспечивает больше мощности, когда это необходимо. Это означает, что многие водители S90 смогут совершать ежедневные поездки без выбросов из выхлопной трубы. Данные Volvo Cars показывают, что почти половина расстояния, преодолеваемого последними подключаемыми гибридами Volvo, приходится на электротягу.
Тут есть над чем поразмыслить – и, что немаловажно, будут ли владельцы этих автомобилей вообще их заряжать. Мой личный опыт общения с друзьями и соседями, которые сейчас владеют Volvo T8/PHEV, подсказывает мне, что они более склонны подключаться, чем, скажем, владельцы Jeep Wrangler 4xe… но это уже не имеет значения.
Новый S90 будет доступен для заказа клиентам в Китае этим летом, а затем последуют и другие выбранные рынки.
Посмотрите официальные пресс-фотографии ниже, а затем сообщите нам в комментариях, будете ли вы скучать по новым S90 на англоязычных дорогах.
Фотогалерея Volvo S90
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Volvo Cars.