Volkswagen представит свой самый маленький и доступный электромобиль — ID.1. Его цена составит около $22 000 (20 000 евро). Несмотря на компактные размеры, этот базовый электрокар может стать самым успешным в линейке бренда благодаря передовому программному обеспечению от Rivian. Представляем детальный обзор предстоящего электромобиля.
Когда Volkswagen представит свой базовый электромобиль ID.1?
ID.1 войдет в линейку доступных электромобилей Volkswagen и будет располагаться ниже серийной версии ID.2all.
По словам генерального директора бренда Volkswagen Томаса Шефера, ID.EVERY1 является «последним недостающим элементом головоломки» в стремлении компании предложить самый широкий выбор электромобилей в массовом сегменте.
Впервые мы увидели этот недорогой электромобиль в прошлом месяце, когда VW представил концепт ID.EVERY1. Концепт демонстрирует «электрический Volkswagen за 20 000 евро», который заменит модель Up! Базовый электромобиль имеет длину всего 3 880 мм, располагаясь между бывшим Up! (3 600 мм), ID.2all (4 050 мм) и Polo (4 074 мм).
Серийная версия станет первой моделью VW, оснащенной новой программно-определяемой архитектурой, которая будет использовать новые технологии из партнерства с американским стартапом Rivian.
Volkswagen и Rivian запустили новое совместное предприятие по разработке программного обеспечения в ноябре прошлого года. Сделка оценивается в $5,8 млрд. Используя технологии Rivian в области электромобилей, обе компании совместно разрабатывают программно-определяемые платформы транспортных средств (SDV), которые будут использоваться в электромобилях следующего поколения обеих компаний.
По словам руководителя отдела разработки технологий бренда Volkswagen Кая Груница, ID.1 получит новые функции с обновлениями по воздуху (OTA), поскольку это будет первый SDV.
Перед официальной премьерой главный дизайнер Андреас Миндт создал новую анимацию, которая позволяет нам ближе рассмотреть предстоящий электромобиль внутри и снаружи. Вы можете видеть, что свежий дизайн интерьера включает новые технологии, умные решения для хранения вещей и многое другое.
Как и ID.2all и спортивный ID.GTI Concept, ID.1 будет построен на новой переднеприводной платформе MEB. Ожидается, что запас хода составит не менее 250 км (155 миль) по циклу WLTP.
Volkswagen планирует выпустить серийную версию ID.1 в 2027 году, после ID.2 и его SUV-версии. Это будет одна из девяти новых моделей VW к 2027 году.
Финансовый директор бренда VW Дэвид Пауэлс подтвердил в прошлом месяце, что компания опережает график запуска своего первого SDV (ID.1) благодаря партнерству с Rivian.
Купили бы вы ID.1 примерно за $22 000? Жаль, что он не ожидается к выходу в США. Напишите в комментариях, что вы думаете о новом базовом электромобиле Volkswagen.
Лучший комментарий от Ben
Понравилось 15 людям
Стоит отметить, что этот «компактный» автомобиль, хотя и короче сегодняшнего Polo (примерно 4 м), значительно длиннее Polo начала 80-х, который имел длину 3 м 60 см.
Мы иногда восклицаем: «как же подорожали компактные автомобили», хотя на самом деле это уже не компактные автомобили по меркам прошлого.
Этот «крошечный» автомобиль на самом деле длиннее Golf 1980-х годов.
Посмотреть все комментарии