Поскольку «экстремальные» погодные явления становятся все более частыми, спрос на надежную и портативную энергию продолжает расти. В ответ на этот растущий спрос на надежное автономное питание Volvo разработала новую систему хранения энергии PU500 (BESS), предназначенную для подачи электроэнергии тогда, когда она нужна больше всего.
Разработанная для быстрого развертывания в различных условиях, система Volvo Energy PU500 BESS оснащена примерно 500 кВт⋅ч полезной емкости аккумулятора (до 540 кВт⋅ч всего). Другими словами, этого более чем достаточно энергии для питания удаленной строительной площадки, объектов реагирования на стихийные бедствия или даже музыкального фестиваля — всего, что нуждается в надежном доступе к электричеству помимо подключения к сети.
Это отлично, но что отличает PU500 от других решений для хранения энергии на аккумуляторах, так это интегрированное устройство быстрой зарядки постоянным током мощностью 240 кВт.
«Благодаря интегрированному зарядному устройству CCS2, PU500 разработан для работы со всеми брендами электрического оборудования, грузовиков и легковых автомобилей», — говорит Никлас Тулин, руководитель отдела предложений по продукции BESS в Volvo Energy. «Это гарантирует, что независимо от того, на какой тип электромобиля или техники вы полагаетесь, PU500 может обеспечить необходимую вам мощность, что делает его поистине гибким решением для любых объектов или мест с ограниченными возможностями подключения к сети».
Интегрированное зарядное устройство в PU500 обладает впечатляющей способностью заряжать тяжелую технику (будь то электрический тягач или что-то вроде колесного погрузчика) менее чем за два часа. Его бортовая емкость позволяет полностью перезаряжать до 3 электрических HD-грузовиков или 20 электромобилей в день, что делает его невероятно универсальным активом для реагирования на стихийные бедствия.
Мнение Electrek
Как мы часто говорим в The Heavy Equipment Podcast: «Только потому, что вы работаете на энергокомпанию, это не значит, что у вас есть электричество», и существуют сотни сценариев, где дополнительная мощность, предоставляемая чем-то вроде нового PU500, была бы полезной. Его способность быть упакованным на поддоны и легко перемещаться или заменяться в более крупной системе BESS также добавляет гибкости.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Volvo.