Через две недели после того, как BYD представила новое зарядное устройство для электромобилей мощностью 1000 кВт (1 МВт), другой китайский автопроизводитель ZEEKR представил свое новое зарядное устройство для электромобилей, обеспечивающее мощность до 1,2 МВт. Вице-президент ZEEKR недавно поделился деталями новейшей технологии зарядки перед ее публичным дебютом через несколько недель.
Ранее в этом месяце на своей странице в Weibo BYD продемонстрировала возможности новой архитектуры электромобилей под названием «Super E-Platform», сообщив, что она позволит сократить время зарядки до уровня заправки бензиновых автомобилей.
Для достижения этой цели BYD пообещала скорость зарядки 1000 кВт — вдвое быстрее текущих лидеров отрасли, включая Tesla. На самом деле, это втрое больше стандартного, поскольку большинство зарядных устройств на рынке могут достигать лишь около 350 кВт, а многие из них (по крайней мере, в США) обычно работают на уровне 200 кВт.
Хотя некоторые ультра-люксовые модели электромобилей работают на платформах с более высоким напряжением, 800 В были пределом в течение некоторого времени, и, честно говоря, большинство современных моделей даже не могут достичь 350 кВт при зарядке. Однако BYD надеется поддержать свою новую платформу электромобилей 1000 В зарядными устройствами мощностью 1 МВт, которые появятся на рынке уже на этой неделе.
Зарядное устройство BYD мощностью 1 МВт было самым мощным на рынке, но этот титул держалось всего две недели, прежде чем ZEEKR сказал: «Подержите мою байцзю». Во время недавней конференции по электромобилям в Китае руководитель ZEEKR представил новое зарядное устройство для электромобилей мощностью 1,2 МВт, что подготовило почву для, возможно, самой быстрой скорости зарядки в мире после его официального дебюта в следующем месяце.
Зарядное устройство ZEEKR мощностью 1,2 МВт для электромобилей дебютирует на автосалоне в Шанхае
ZEEKR опубликовал тизеры нового зарядного устройства для электромобилей в Weibo после выступления своего вице-президента Чжао Юйхуэя на недавнем форуме China EV100. Он выступил публично, как видно в этом видео.
Чжао заявил, что ZEEKR разработал новое полностью жидкостное зарядное устройство для электромобилей с пиковой мощностью 1,2 МВт на зарядный пистолет, которое будет выпущено во втором квартале 2025 года и обеспечит самую высокую мощность зарядки в мире, превосходящее новое зарядное устройство BYD на 200 кВт.
Как видно на изображении выше, Чжао отметил прогресс, достигнутый ZEEKR за последние четыре года, увеличив свои зарядные мощности с 260 кВт в 2021 году до 600 кВт годом позже и достигнув 800 кВт в 2023 году. По словам Чжао, ZEEKR намерена вывести индустрию зарядки на уровень сверхвысоких скоростей в 1 МВт со своим новым зарядным устройством для электромобилей.
Хотя мы знаем, что новое зарядное устройство ZEEKR будет мощнее, чем у BYD, оно еще не представило автомобиль, который сможет поддерживать такие скорости, в отличие от BYD, которая запускает две новые модели на своей платформе Super E-Platform в начале апреля. Мы также не знаем точные скорости, которые будет обеспечивать новое зарядное устройство ZEEKR.
Когда BYD представила свое зарядное устройство мощностью 1 МВт, она заявила, что оно может обеспечивать 2 км запаса хода в секунду и 400 км (249 миль) при пятиминутной зарядке. При мощности 1,2 МВт мы ожидаем, что ZEEKR превзойдет эти показатели зарядки, но это будет зависеть от архитектуры электромобиля, способного принять такую огромную мощность.
ZEEKR обещал поделиться дополнительной информацией во время Шанхайского автосалона в конце апреля, где оно официально представит зарядное устройство для электромобилей публике. Мы будем там в этом году и сообщим обо всех захватывающих подробностях.