Производитель электромобилей ZEEKR сегодня провел онлайн-мероприятие в Китае, представив несколько новых форм технологий автономного вождения. Компания запустила новое решение для интеллектуального вождения под названием G-Pilot, которое обеспечит автономное вождение уровня 3 в одной из своих будущих моделей электромобилей, прежде чем распространить его на другие.
ZEEKR остается относительно молодым, но развивающимся производителем электромобилей под крылом более крупной компании Geely. На сегодняшний день бренд выпустил шесть полностью электрических моделей, к которым скоро присоединится элегантная версия GT shooting brake флагманского седана 007, представленная на CES в январе этого года.
Помимо Китая, ZEEKR поставила несколько своих моделей на новые рынки в Европе и планирует выпустить еще больше в 2025 году, согласно планам, озвученным во время участия в CES 2025. Эти запуски включают по крайней мере три специализированные модели электромобилей с внутренними кодовыми названиями «EX», «DX» и «CC».
В то время мы узнали, что ZEEKR стал первым клиентом NVIDIA, внедрившим свой новый системно-на-чипе (SoC) нового поколения DRIVE Thor в контроллер домена. Это будет видно в новых представленных выше моделях, первая из которых будет новым большим внедорожником, который будет запущен в этом году.
Сегодня ZEEKR продемонстрировала возможности автономного вождения, обеспечиваемые технологией NVIDIA, в виде новой системы интеллектуального вождения «от двери до двери», которую она называет «G-Pilot». Мы также узнали, какая модель ZEEKR первой предложит клиентам технологию автономного вождения уровня 3.
ZEEKR выходит на сцену автономного вождения с G-Pilot
ZEEKR опубликовал несколько обновлений в своем аккаунте в Weibo во время онлайн-мероприятия в Китае, включая несколько изображений, видео и технических характеристик своей новой технологии автономного вождения G-Pilot. Автопроизводитель сообщил, что G-Pilot будет предлагать клиентам решение для интеллектуального вождения различных уровней для удовлетворения потребностей разных водителей.
Согласно посту в Weibo, «эра L3» ZEEKR начнется с новой модели внедорожника под названием 9X. Официальная премьера состоится на автосалоне в Шанхае в следующем месяце, а производство в Китае начнется во второй половине 2025 года.
Помимо возможностей автономного вождения уровня 3, которые изначально будут доступны только в 9X, G-Pilot предлагает то, что ZEEKR назвал «многими первоклассными функциями интеллектуального вождения», включая Систему общей автоматической системы уклонения (G-AES). Система была продемонстрирована в потрясающем видео на его странице в Weibo, которое стоит посмотреть. G-AES позволяет автомобилям ZEEKR избегать неожиданных препятствий на скоростях от 80 до 130 км/ч (50-81 миль в час).
Другие функции включают интеллектуальное вождение и систему Vehicle-to-Parking (V2P) с полной мощностью, все на базе чипов NVIDIA DRIVE AGX Thor, способных обрабатывать до 1400 TOPS вычислительной мощности.
Хотя автономная технология ZEEKR G-Pilot H9 уровня 3 будет начинаться только с 9X, автопроизводитель поделился планами по расширению ее доступности на другие модели в будущем посредством обновлений «по воздуху» (OTA). Мы будем присутствовать на автосалоне в Шанхае в этом году и обязательно посетим презентацию ZEEKR 9X, чтобы узнать больше о его автономных возможностях. Мы обязательно сообщим об этом позже.