Бывшие руководители Tesla и Lucid создали новый бренд электромобилей Longbow, чьи первые две модели — дерзкие и сверхлегкие

Появилcя новый нишевый бренд электромобилей Longbow, провозглашающий себя «первым в мире британским производителем электрических спортивных автомобилей». Он представил свои первые две ультралегкие модели, вдохновленные британскими автомобильными иконами и разработанные с учетом реальной производительности на дороге и общего впечатления от вождения. Несмотря на сегодняшний дебют, ограниченное производство этих двух ультралегких электромобилей ручной сборки, как ожидается, начнется относительно скоро, а их цена не только предназначена для состоятельных покупателей.

Если вы до сегодняшнего дня не слышали о Longbow, вы не одиноки. Молодой бренд был основан в 2023 году Дэниелом Дэйви, Дженни Кейсу и Марком Тапскоттом — тремя ветеранами индустрии, чье общее резюме нельзя игнорировать. Дэйви и Тапскотт работали в Tesla во время разработки оригинального Roadster, а затем занимали руководящие должности в Lucid Motors и BYD. Кейсу привносит опыт и лидерство из сегмента электрических судов, будучи ранее генеральным директором X Shore — разработчика электрических лодок, хорошо известного на главной странице Electrek.

Хотя Longbow был основан всего два года назад, трое его основателей утверждают, что бренд электромобилей является реализацией многолетних планов и подготовки. С тех пор они расширили свою команду, включив в нее арсенал инженеров с опытом в области дорожных и автоспортивных технологий, в том числе бывших сотрудников Aston Martin, Formula E, Lotus и Tesla.

Команда Longbow поставила перед собой задачу создать электромобили мирового класса, которые станут «духовными преемниками» икон британского автомобилестроения, таких как Lotus Elise и Jaguar E-Type, переосмысленных для современного мира с использованием собственной платформенной технологии электромобилей и превосходной динамики. Их подход к этому наследию — это линейка элегантных автомобилей, разработанных, спроектированных и собранных в Великобритании как Featherweight Electric Vehicles (FEV).

Реклама — прокрутите дальше для просмотра контента

Сегодня молодая компания достигла важной вехи, представив свои первые две модели электромобилей — Longbow Speedster и Roadster; взгляните на них.

Первые два электромобиля Longbow выйдут в 2026 году по цене менее 93 000 долларов

Согласно пресс-релизу Longbow, это первый взгляд на две их первые ультралегкие модели электромобилей, включая кабриолет Speedster и Roadster. Будучи FEV, обе модели будут весить менее 995 кг (2 193 фунтов) и воплощать девиз автопроизводителя: «Celeritas Levitas», или «скорость легкости». Согласно компании:

При разработке Longbow Speedster и Roadster мы следовали единственной философии: упрощать, сосредоточиться на красоте и вовлеченности, а затем неуклонно добавлять легкость, пока не останется только чистое автомобильное опьянение. В противовес традиционным представлениям о том, чем может быть аккумуляторный электромобиль (BEV), Speedster и Roadster — это поразительные, легкие, маневренные, сбалансированные и разработанные для непревзойденного опыта вождения.

Speedster и Roadster построены на алюминиевом шасси, разработанном для максимальной жесткости при минимально возможном весе. Каркас электромобиля дополнен более легкими и компактными двигателями и аккумуляторами (чем постоянно восхищаются у Lucid Motors). Эти элементы дизайна сочетаются, чтобы создать то, что Longbow называет «первым в мире «настоящим» полностью электрическим спорткаром для современного энтузиаста».

Открытый Speedster весит 895 кг (1 973 фунтов) и может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) за 3,6 секунды. Его запас хода по WLTP составляет 275 миль. Longbow сообщил, что электромобиль Roadster с закрытой кабиной последует за Speedster, будет весить 995 кг и достигнет того же времени разгона 0-100 км/ч. Его запас хода по WLTP составляет 280 км (174 миль).

Как упоминалось выше, обе модели будут собираться вручную в Великобритании, и ожидается, что они выйдут на рынок в 2026 году. Speedster будет стоить от ₤84 995 ($92 600) с НДС, и будет выпущено всего 150 экземпляров. График производства будет включать 10 моделей Luminary First Edition и 25 моделей Autograph Edition.

Стартовая цена Roadster составит ₤64 995 ($70 850) с НДС. Он будет включать 50 моделей Luminary 1^st Edition или 100 моделей Autograph Edition. Бронирование обоих электромобилей Longbow доступно уже сейчас.

Что мы думаем? Будут ли эти FEV действительно произведены? Или это еще один стартап с классным дизайном, который исчерпает деньги до масштабирования? Я надеюсь, что первое!