Самый дешевый электромобиль Volkswagen может получить версию GTI, но только если вы этого очень захотите

Новый ID.EVERY1 от Volkswagen, стоимость которого составит менее 22 000 долларов (20 000 евро), станет самым дешевым электромобилем компании, когда он появится в 2027 году. Руководитель отдела технологического развития Volkswagen Кай Грунитц заявил, что версия ID.1 GT1 возможна, но будет зависеть от того, захотят ли ее достаточное количество покупателей.

Получит ли самый дешевый электромобиль Volkswagen вариант GTI?

На этой неделе Volkswagen представила концепт-кар ID.EVERY1, который демонстрирует предстоящий бюджетный электромобиль компании.

С момента выпуска Beetle немецкий автопроизводитель предлагает покупателям доступный компактный автомобиль. ID.EVERY1 станет новой базовой моделью Volkswagen в эпоху электромобилей.

Volkswagen выпустит серийную версию в 2027 году по стартовой цене около 20 000 евро, или менее 22 000 долларов. По словам Грунитца, самый дешевый электромобиль Volkswagen может даже получить спортивную версию GTI.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Отвечая на вопрос издания Autocar о том, готовится ли ID.1 GTI, Грунитц сказал: «Это возможно, потому что мы используем модули платформы MEB». Однако, по словам руководителя отдела технологий VW, «это зависит от различных факторов, в том числе от реакции клиентов на этот автомобиль».

Volkswagen уже планирует выпустить версию GTI для ID.2all, своего немного более крупного бюджетного электромобиля, стартовая цена которого составит около 25 000 евро (27 000 долларов).

Volkswagen's-cheapest-EV-GTI
Концепт-кар Volkswagen ID.EVERY1 (Источник: Volkswagen)

Обе модели являются частью предстоящей серии Volkswagen «Семейство городских электромобилей», основанной на новой переднеприводной платформе MEB. Ожидается, что ID.EVERY1 будет иметь запас хода по циклу WLTP не менее 250 км (155 миль).

При длине 3 880 мм этот базовый электромобиль занимает промежуточное положение между бывшим Volkswagen Up (3 600 мм), ID.2all (4 050 мм) и Polo (4 074 мм).

Volkswagen's-cheapest-EV-GTI
Генеральный директор бренда Volkswagen Томас Шафер и генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюм рядом с концептом ID GTI (Источник: Volkswagen)

Генеральный директор бренда Volkswagen Томас Шафер назвал ID.EVERY1 «последним недостающим элементом» в массовом сегменте.

Volkswagen выпустит серийную версию ID.EVERY1 в 2027 году, вслед за ID.2all, который должен появиться в следующем году. Новые бюджетные электромобили станут частью девяти новых моделей, которые выйдут к 2027 году, включая модель ID.2all в кузове SUV.