
Honda официально представила свой новый электрический кроссовер S7 в Китае. Как свой первый высококлассный электрический внедорожник, Honda утверждает, что S7 установит новые стандарты, предлагая запас хода более 400 миль (650 км), комфорт первого класса и стильный новый дизайн. S7 будет конкурировать с Tesla Model Y и другими премиальными электрическими кроссоверами в Китае, начиная примерно с $36 000.
Знакомьтесь, электрический кроссовер Honda S7
Совместное предприятие Honda в Китае, Dongfeng-Honda, заявило, что «прилив вот-вот вырвется», представив новый дизайн S7 в прошлом месяце. В четверг компания официально представила свой новый электрический кроссовер.
S7 станет ключом к возвращению Honda на крупнейший в мире рынок электромобилей. Новый электрический кроссовер Honda теперь доступен по цене от 259 900 юаней (около $36 000).
По размерам, при длине 4 750 мм, ширине 1 930 мм и высоте 1 625 мм, S7 примерно такого же размера, как Tesla Model Y (4 797 мм в длину, 1 920 мм в ширину, 1 624 мм в высоту).
Honda разработала этот кроссовер с нуля для покупателей в Китае, заявляя, что он предлагает лучшее вождение, больше удовольствия и больше стиля. Электрический кроссовер носит новый логотип Honda «H Mark», эксклюзивный для линейки электромобилей нового поколения. Другие элементы дизайна включают светящийся логотип H спереди, электрическую дверь багажника с датчиком движения ноги и выдвижные дверные ручки.

Внутри S7 — первый автомобиль Honda с панорамной крышей с затемнением. Благодаря колесной базе 2 930 мм, он имеет просторный салон с пространством для ног на втором ряду до 860 мм.
Несколько премиальных функций включают 3-спицевое многофункциональное кожаное рулевое колесо, зеркало заднего вида со стриминговыми медиа, систему ароматизации и аудиосистему BOSE.


Оснащенный новейшим программным обеспечением и технологиями подключения, S7 имеет «самый мощный интеллектуальный кокпит Honda» с разделенным 12,8-дюймовым и 10,25-дюймовым интеллектуальным информационно-развлекательным экраном и 9,9-дюймовым дисплеем приборов.
Honda Connect 4.0 предоставляет AI-ассистент, многоэкранную связь и постоянное улучшение с помощью ИИ. Между тем, Honda Sensing 360+ включает функции ADAS, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении, систему удержания полосы движения, помощь при парковке и систему кругового обзора на 360 градусов.



Он доступен как в одномоторном (RWD), так и в двухмоторном (AWD) вариантах. Вариант RWD оснащен электродвигателем мощностью 268 л.с. (200 кВт) и аккумуляторной батареей NMC емкостью 89,8 кВтч, обеспечивающим запас хода CLTC 650 км (404 мили).
С добавлением переднего двигателя полноприводный S7 развивает мощность до 469 л.с. (350 кВт) и имеет запас хода CLTC 620 км (385 миль).
Для сравнения, новая Tesla Model Y RWD первого издания начинается с 263 500 юаней ($36 200) с запасом хода CLTC до 593 км (368 миль). Модель Long-Range AWD с запасом хода CLTC до 719 км (447 миль) стоит от 303 500 юаней ($42 000).
Лучший комментарий от Gussy23
Понравилось 8 людям
Еще одно последствие политики Трампа заключается в том, что автопроизводители все чаще производят интересные электромобили для других рынков (за пределами США). Не только эта конкретная модель от Honda. Отсутствие выбора — еще один способ замедлить принятие.
Посмотреть все комментарии