
Genesis готовится выпустить свое альтер-эго с грядущей линейкой Magma, дебютировав в мире роскошных автомобилей высокой производительности. Первым станет Genesis GV60 Magma, который выйдет позднее в этом году. По мере завершения испытаний GV60 Magma был замечен вместе ни с кем иным, как с Porsche Taycan.
Первая полностью электрическая модель Genesis, GV60, откроет новую главу для корейского автопроизводителя класса люкс.
Genesis представил GV60 Magma в прошлом марте, заявив, что это положит начало «расширению бренда в области высокопроизводительных автомобилей». В спортивном электромобиле улучшена батарея, шасси и двигатель для повышения производительности.
Модель Magma может похвастаться более широкой и низкой посадкой для лучшего контроля. Среди других ключевых усовершенствований — увеличенный передний воздухозаборник для охлаждения батарей, двигателя и тормозов. Также имеются аэродинамические занавески для максимальной эффективности и дополнительный плавник на крыше, направляющий воздух к заднему спойлеру, создавая прижимную силу.
Genesis обновил интерьер, чтобы соответствовать роскошному и спортивному дизайну GV60 Magma. Он включает в себя уникальные сиденья-ковши, похожие на сиденья спорткаров, с эксклюзивной «двойной ромбовидной прострочкой» в цветах Magma Orange и Titanium.




Genesis GV60 Magma замечен вместе с Porsche Taycan
В преддверии официального дебюта спортивный Genesis GV60 Magma был замечен на испытаниях вместе с Porsche Taycan, а также моделями IONIQ 5 N и IONIQ 6 N от Hyundai.
Несмотря на камуфляж, видео от CarSpyMedia демонстрирует несколько новых элементов дизайна, таких как двухсекционные фары, как у обновленной модели GV60.
Genesis выпустит GV60 Magma позднее в этом году на своем внутреннем рынке, а затем в США, Европе и других странах. Начало производства запланировано на третий квартал 2025 года.
Сможет ли Genesis GV60 Magma конкурировать с Porsche Taycan или Tesla Model S Plaid? Цены и характеристики будут объявлены ближе к запуску, но автомобиль будет стоять выше комплектации Performance AWD, которая начинается с 69 900 долларов в США. С мощностью до 429 л.с. и крутящим моментом 516 фунт-фут он способен разогнаться до 60 миль в час за 3,7 секунды.
| Мощность | Разгон до 60 миль/ч (секунды) |
Стартовая цена | |
| Genesis GV60 Performance | 429 | 3,7 | 69 900 долларов США |
| Genesis GV60 Magma | ? | ? | ? |
| Porsche Taycan | 402 | 4,5 | 99 400 долларов США |
| Porsche Taycan Turbo GT (с пакетом Weissach) |
1 092 | 2,1 | 230 000 долларов США |
| Tesla Model S Plaid | 1 020 | 1,99 | 89 990 долларов США |
Для сравнения, Porsche Taycan начинается с 99 400 долларов США, предлагая до 402 л.с. и разгон до 60 миль в час за 4,5 секунды. Taycan Turbo GT, оснащенный пакетом Weissach, имеет мощность 1 092 л.с. и разгоняется до 60 миль в час всего за 2,1 секунды, но стоит 230 000 долларов США.
Tesla Model S Plaid стартует с 79 990 долларов США и может разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды при мощности 1 020 л.с. Какой электромобиль для высокопроизводительной езды выберете вы?
Источник: CarSpyMedia