Менее чем через неделю после того, как Kia представила EV4, мы уже получили первое представление о спортивной модели GT. Ожидается, что с момента своего появления вариант GT станет одним из самых доступных электрических спорткаров и, возможно, самым мощным автомобилем Kia на сегодняшний день. Но сможет ли он конкурировать с Tesla Model 3 Performance?
EV4 — первый электрический седан и хэтчбек от Kia. На прошлой неделе во время EV Day (см. наш обзор) Kia продемонстрировала четыре модели EV4: две в кузове седан и две в кузове хэтчбек.
Каждая модель имела стандартную комплектацию и комплектацию GT-Line. Теперь мы получаем первое представление о высокопроизводительной версии GT. Помните, когда EV6 GT появился в 2022 году как «самый мощный серийный автомобиль Kia»?
С мощностью 576 лошадиных сил спортивный EV6 GT разгоняется до 60 миль в час (примерно 96 км/ч) всего за 3,4 секунды. Это быстрее, чем у большинства Ferrari или Lamborghini, и стоит примерно вдвое дешевле — от чуть более 60 000 долларов.
Что ж, EV4 GT, вероятно, станет еще большим хитом с ожидаемой более низкой ценой и, возможно, еще большей мощностью.
После того, как электрический спорткар Kia впервые был замечен на публике, мы узнали о нескольких улучшениях, которые вы можете ожидать. Видео, любезно предоставленное HealerTV, показывает замаскированную модель, тестируемую в Корее. Однако оранжевый индикатор на боковой стороне бампера указывает на то, что это экспортная модель.
Первый взгляд на электрический спорткар Kia EV4 GT
На первый взгляд, он выглядит так же, как EV4 GT-Line. Если присмотреться, можно заметить, что Kia оснастила EV4 спортивными колесами (предположительно, 20-дюймовыми), что придает ему сходство с K8.
В салоне будет использоваться новая информационно-развлекательная система Kia ccNC (connected car Navigation Cockpit), которая включает в себя два 12,3-дюймовых дисплея для водителя и информацию для развлечений с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto.
Наиболее существенные отличия ожидаются в салоне и в плане производительности. Как и другие модели GT от Kia, EV4, как ожидается, будет оснащен полным приводом с двумя электродвигателями, но точные характеристики будут раскрыты ближе к официальному запуску.
Обновленный EV6 GT, выпущенный в Корее в ноябре, теперь оснащен 641 лошадиной силой и 561 фунт-футом крутящего момента (при активной системе Launch Control) благодаря улучшенным переднему и заднему электродвигателям.
Он также получил обновленные передний и задний бамперы, спортивные ковшеобразные сиденья с отделкой из замши и тепловой насос (стандартно для всех полноприводных комплектаций).
Как и IONIQ 5 N от Hyundai, новый EV6 GT включает систему Virtual Gear Shift (VGS), которая имитирует звуки и ощущения от двигателя спорткара. Мы увидели ее в действии в декабре после того, как HealerTV получили ее для испытаний.
Нам придется дождаться официального объявления цен, но поскольку EV4 позиционируется ниже EV6 в линейке Kia, модель GT, вероятно, будет стоить около 50 000–55 000 долларов. Это значительно меньше, чем средний спорткар. Ожидается, что стандартный EV4 выйдет на рынок позже в этом году по цене около 35 000–40 000 долларов.
Для сравнения, Tesla Model 3 Performance AWD стоит от 54 990 долларов и имеет мощность 510 лошадиных сил, что обеспечивает разгон до 60 миль в час (примерно 96 км/ч) за 2,9 секунды.
Купили бы вы электрический спорткар Kia примерно за 50 000 долларов? Оставьте комментарий ниже и дайте нам знать, какие функции и характеристики вы бы искали. Следите за обновлениями. Мы будем держать вас в курсе последних новостей.
Лучший комментарий от William Lin
Понравилось 6 людям
Я думаю, KIA и Hyundai могли бы продавать больше, если бы предлагали более привлекательные автомобили.
Отдаю им должное, они определенно создают свой собственный дизайн и никого не копируют.
Посмотреть все комментарии