Нидерландский оператор зарядных станций Fastned открыл свою первую станцию быстрой зарядки постоянным током с зарядными устройствами мощностью до 400 кВт в Италии, что стало восьмой страной, где компания построила свои станции.
Новая зарядная станция Fastned для электромобилей была построена на существующей парковке Truck Park Brescia Est на оживленной автомагистрали A4 примерно между Миланом и Венецией. Автомагистраль A4 является основной транспортной артерией в северной части Италии, но это не единственная причина выбора этого места.
Fastned заявляет, что большая часть электромобилей, зарегистрированных в стране в форме сапога, находится в самых северных регионах страны. Точнее, новый зарядный комплекс расположен примерно на полпути между Бергамо и Вероной, в то время как A4 продолжается на запад к озеру Лугано и озеру Комо или на восток к озеру Гарда.
Объект предлагает четыре зарядных устройства HYC400 Hypercharger от Alpitronic, станции быстрой зарядки постоянным током с мощностью 400 кВт — значительно больше, чем могут использовать даже новейшие электромобили Tesla, но все же значительно медленнее, чем мегаваттная зарядка для некоторых электрических грузовиков или новейшие люксовые автомобили 6C из Китая.
Открытие нового зарядного парка Fastned первоначально планировалось в 2024 году, но итальянский оператор автомагистралей A4 Holding Group официально ввел его в эксплуатацию только на этой неделе.
Мнение Electrek
Вы можете спросить, почему я пишу о новой зарядной станции в Европе, когда обычно пишу о больших грузовиках и тракторах. Ответ прост: я прочитал «Truck Park Brescia Est» и предположил, что это грузовой двор. К тому времени, когда я это понял, я уже написал три четверти статьи, и вместо того, чтобы выбрасывать ее, я решил использовать ее как еще одну возможность указать, что Tesla отстает на несколько шагов от новейших зарядных технологий из Китая.
Я также перепостил выпуск Quick Charge на эту же тему (выше). Приятного просмотра!