Rivian в пятницу объявил об отзыве более 17 000 автомобилей из-за проблемы с фарами, которая возникает только в холодную погоду. Отзыв затрагивает некоторые модели внедорожников R1S и электрических пикапов R1T 2025 года выпуска. К счастью, это должно быть легко исправить.
Rivian отзывает автомобили R1S и R1T 2025 года выпуска
В письме, направленном Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA), Rivian сообщил, что планирует отозвать 17 260 автомобилей R1S и R1T.
Это уведомление о безопасности появилось после того, как компания обнаружила, что фары некоторых моделей 2025 года не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств (FMVSS) № 108 «Фары, отражающие устройства и сопутствующее оборудование».
В холодную погоду фары ближнего света могут не включаться после запуска автомобиля. На дисплее водителя появится сообщение: «Фары ближнего света не работают». Проблема возникала только в холодных регионах.
Rivian заявил, что ему не известно о каких-либо авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с отзывом. Модели R1S и R1T 2025 года были изготовлены с использованием неправильно сконфигурированных деталей от поставщика в период с 29 апреля 2024 года по 3 февраля 2025 года.
Пострадавшим компания Rivian бесплатно заменит модуль управления фарами. Письма с уведомлением для владельцев ожидаются к рассылке 28 марта 2025 года.
Если у вас возникнут вопросы, вы можете связаться со службой поддержки клиентов Rivian по телефону 1-888-748-4261. Номер отзыва Rivian — FSAM-1612. Вы также можете связаться с горячей линией NHTSA по телефону 888-327-4236 или посетить NHTSA.gov для получения дополнительной информации.
Отзыв произошел после того, как Rivian сообщил о своей первой положительной валовой прибыли в четвертом квартале, что является важной вехой на пути к следующему этапу роста производителя электромобилей.
В 2024 году Rivian поставил 51 579 автомобилей, но, готовясь к выпуску своего массового электрического внедорожника R2, компания ожидает небольшого снижения в 2025 году, прогнозируя от 46 000 до 51 000 единиц. Значительная часть этого связана с планами по переоснащению своего производственного предприятия в Нормале, штат Иллинойс, для подготовки к выпуску R2, который будет запущен в первой половине 2026 года. Среднеразмерный электрический внедорожник будет стоить около 45 000 долларов, или почти вдвое дешевле, чем R1S (77 700 долларов) и R1T (71 700 долларов).