В череде событий Toyota решила поддержать завод LG Energy Solution по производству аккумуляторов для электромобилей в Мичигане. Сообщается, что Toyota разместила заказ на 1,5 миллиарда долларов для поддержки работы предприятия после того, как GM вышла из проекта.
Toyota вступает, GM уходит с завода аккумуляторов для электромобилей в Мичигане
В декабре GM достигла необязывающего соглашения с LG о продаже своей доли в их планируемом заводе аккумуляторов для электромобилей в Лансинге, штат Мичиган.
Предприятие было одним из трех, о которых GM объявила в 2022 году в рамках своего совместного предприятия Ultium Cells. GM заявила, что отказывается от бренда Ultium в октябре, но базовые аккумуляторы и технологии останутся.
После того, как GM вышла из проекта, Toyota, по сообщениям, взяла на себя поддержку операций. По данным источников, знакомых с вопросом (через Automotive News), Toyota согласилась разместить заказ на 1,5 миллиарда долларов, чтобы помочь активизировать работу.
Toyota переносит существующий заказ с другого завода LG в Мичигане. Сделка будет завершена после того, как LG приобретет долю GM в этом предприятии, что ожидается этой весной.
Эти новости появились на фоне угроз администрации Трампа прекратить государственную поддержку электромобилей. Южнокорейские компании, включая автопроизводителей Hyundai и Kia, а также производителей аккумуляторов, таких как LG Energy, инвестировали 54 миллиарда долларов в проекты заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в США.
Из-за сокращения стимулов несколько компаний, включая Ford и GM, сократили свои планы в области электромобилей, оставив производителей аккумуляторов, таких как LG Energy, в поисках способов удовлетворить спрос.
Аккумуляторы LG могут использоваться во всех электрических или гибридных транспортных средствах. Согласно отчету, LG планирует восполнить пробел за счет клиентов, занимающихся хранением энергии, с повышенным спросом со стороны центров обработки данных, обусловленным ростом ИИ.
Ожидается, что завод скоро начнет производство. LG заявила в своем заявлении: «Это часть нашей стратегической цели по дальнейшей оптимизации наших инвестиций в Северную Америку, а также реагирования на потребности мировых автопроизводителей».
В начале этого месяца Toyota сообщила, что ее первый завод аккумуляторов (Toyota Battery Manufacturing North Carolina) в США «готов начать производство и начнет поставлять аккумуляторы для электрифицированных автомобилей в Северной Америке в апреле».
Toyota инвестировала около 14 миллиардов долларов в это предприятие, которое является ее первым собственным заводом по производству аккумуляторов за пределами Японии, чтобы создать новый «эпицентр» производства аккумуляторов в Северной Америке. Предприятие будет производить аккумуляторы для моделей электромобилей, гибридных электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей.