Hyundai только что представила свой первый флагманский электромобиль IONIQ 9 в Южной Корее. IONIQ 9 — самый большой электрический внедорожник Hyundai с лучшим в своем классе пространством в салоне и увеличенным запасом хода по сравнению с любым другим электромобилем в линейке. А для тех, кто находится в США, готовьтесь. Вы следующие.
Hyundai IONIQ 9 стартовал в Южной Корее
После открытия предзаказов на прошлой неделе Hyundai официально представила флагманский IONIQ 9 на своем домашнем рынке в четверг.
Электрический внедорожник доступен в шести- или семиместной конфигурации, каждая из которых имеет три варианта комплектации. Семиместный вариант «Exclusive» начинается с 67,15 миллиона вон, или примерно 46 000 долларов. Цены варьируются до 79,41 миллиона вон (54 500 долларов) за премиальный шестиместный вариант «Calligraphy». Он может быть представлен в полноприводной или заднеприводной комплектации.
С учетом субсидий Hyundai ожидает, что фактическая цена базового IONIQ 9 (комплектация Exclusive) будет составлять от 60 до 65 миллионов вон (примерно от 41 000 до 45 000 долларов).
Покупатели могут выбрать из четырех различных конфигураций сидений. Шестиместный вариант доступен с сиденьями повышенной комфортности, поворотными сиденьями или сиденьем с динамическим массажем, в то время как семиместный вариант оснащен складывающимся сиденьем 6:4.
Электрический внедорожник немного крупнее своего собрата, Kia EV9: его длина составляет 5060 мм (199,2 дюйма), ширина — 1980 мм (78 дюймов), высота — 1790 мм (70,5 дюйма), а колесная база — 3130 мм (123 дюйма). Для сравнения, трехрядный электрический внедорожник Kia имеет длину 5010 мм, ширину 1980 мм и высоту 1755 мм, при колесной базе 3100 мм.
Внутри Hyundai оснастила флагманскую модель своими новейшими технологиями, включая панорамную изогнутую информационно-развлекательную систему с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями для водителя и навигации.
Оснащенный батареей емкостью 110,3 кВт⋅ч и платформой Hyundai E-GMP, IONIQ 9 имеет запас хода до 532 км (330 миль) в Корее.
Благодаря системе двойной зарядки 400/800 В IONIQ 9 может заряжаться от 10% до 80% всего за 24 минуты при использовании зарядного устройства мощностью 350 кВт.
| Комплектация Hyundai IONIQ 9 | Стартовая цена (Южная Корея) |
| Exclusive 7-местный (с субсидиями) |
60 миллионов вон (41 000 долларов) |
| Exclusive 7-местный | 67,15 миллиона вон (45 800 долларов) |
| Prestige 7-местный | 73,15 миллиона вон (50 000 долларов) |
| Calligraphy 7-местный | 77,92 миллиона вон (53 100 долларов) |
| Exclusive 6-местный | 69,03 миллиона вон (47 000 долларов) |
| Prestige 6-местный | 74,64 миллиона вон (51 000 долларов) |
| Calligraphy 6-местный | 79,41 миллиона вон (54 500 долларов) |
Во время презентации представитель Hyundai Motor заявил: «Мы планируем предоставить новый уровень электрификации с помощью IONIQ 9, первого электрического внедорожника-флагмана Hyundai Motor Company».
После внутреннего запуска Hyundai заявила, что выпустит IONIQ 9 в США. Hyundai будет собирать IONIQ 9 на своем новом заводе электромобилей в Джорджии вместе с обновленным IONIQ 5 2025 года.
Как и новый IONIQ 5, Hyundai IONIQ 9 2026 года будет оснащен собственным портом NACS для зарядки на станциях Tesla Supercharger.
На веб-сайте Hyundai указано, что IONIQ 9 появится весной 2025 года. Хотя цены будут объявлены ближе к запуску, ожидается, что флагманский электрический внедорожник будет стоить около 60 000 долларов, или немного дороже, чем EV9, цена которого составляет около 55 000 долларов.