Самый маленький и доступный электрокроссовер Volvo получил исполнение Cross Country. Новая прочная модель EX30 — первый электромобиль Volvo, удостоенный внедорожной модификации Cross Country. Ознакомьтесь с обновленной моделью ниже.
Volvo представляет новый электрический кроссовер EX30 Cross Country
Мы знали, что это произойдет вскоре после того, как Volvo анонсировала внедорожный вариант модели с сюрпризом в стиле Стива Джобса «One More Thing» во время презентации EX30 в 2023 году. Теперь это официально.
Volvo представила EX30 Cross Country во время беседы у камина в уединенной хижине в заснеженной Швеции. Новая модель получила несколько дополнительных функций и увеличенный дорожный просвет для тех, кто хочет съехать с проторенных дорог.
EX30 уже является лидером продаж в Европе и сейчас поступает в Северную Америку. Хотя это уже идеальный электрокроссовер для передвижения по городу, вариант Cross Country раскрывает весь его потенциал, или, как говорят в Volvo, «обеспечивает беспрепятственный переход из одной естественной среды EX30 в другую».
Volvo подняла стандартный EX30, увеличив дорожный просвет. Вариант Cross Country имеет дорожный просвет 7,7 дюйма по сравнению с 7 дюймами у стандартной модели.
Для небольшого электрического кроссовера это неплохо. Для сравнения, Subaru Solterra имеет дорожный просвет 8,3 дюйма.
Небольшой размер, но создан для больших приключений
Сразу можно заметить несколько отличий от стандартной модели, включая решетку радиатора с черным тиснением, защитные накладки и колесные арки. Также добавлены увеличенные 19-дюймовые колеса с дополнительными 18-дюймовыми вседорожными шинами.
В салоне новая модель сохранила умные технологии и решения для хранения вещей EX30, но Volvo обновила их для внедорожных приключений.
Volvo убрала дверные динамики и заменила их большими отсеками для хранения. Динамики теперь расположены на приборной панели в виде саундбара.
Как и все модели EX30, вариант Cross Country оснащен 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой в стиле планшета с интегрированным Google.
Оснащенный двухмоторной системой полного привода, новый прочный вариант «более чем способен справляться с трудными и скользкими условиями» за пределами города. Модель Cross Country использует тот же силовой агрегат полного привода, что и EX30 Twin Motor Performance, мощностью до 422 л.с. и крутящим моментом 401 фунт-фут.
Он также оснащен тем же аккумуляторным блоком емкостью 65 кВтч, который обеспечивает запас хода до 253 миль по оценке EPA с возможностью быстрой зарядки (с 10% до 80%) за 26,5 минут. Однако приподнятая модель, вероятно, покажет небольшое снижение запаса хода.
При длине 167 дюймов, ширине 72 дюйма и высоте 61 дюйм, с колесной базой 104 дюйма, EX30 примерно соответствует размерам Chevy Bolt EV (163 дюйма в длину, 70 дюймов в ширину, 62 дюйма в высоту).
Модель Volvo EX30 Twin Motor Performance 2025 года начинается с $44 900 в США. Позднее в этом году Volvo выпустит более доступный вариант Single Motor, начиная с $34 950. Цены на модель Cross Country будут объявлены ближе к запуску, но ожидается, что они будут начинаться примерно от $48 000 до $50 000, или немного выше, чем у комплектации Ultra ($46 600).
| Комплектация Volvo EX30 2025 | Стартовая цена | Запас хода |
| Volvo EX30 Twin Motor Performance, Plus | $44 900 | 253 мили |
| Volvo EX30 Twin Motor Performance, Ultra | $46 600 | 253 мили |
После того, как первые модели были доставлены в конце 2023 года, Volvo EX30 стал третьим самым продаваемым электромобилем в Европе, уступив Tesla Model Y и Model 3.
Что вы думаете о новой модели Cross Country? Купили бы вы этот прочный электрокроссовер примерно за 50 000 долларов? Напишите нам в комментариях ниже и поделитесь своим мнением.
Готовы ознакомиться с новым электрокроссовером Volvo? Мы позаботились об этом. Вы можете использовать нашу ссылку, чтобы найти выгодные предложения на модели Volvo EX30 2025 года у дилера рядом с вами уже сегодня.
Лучший комментарий от Aigars Mahinovs
Понравилось 5 людям
Просматривая обзоры этого автомобиля, я понял, что он *на самом деле* делает то, на что был рассчитан Model 2, а Model 3 лишь пытается это делать. Шведский минималистичный дизайн (действительно имеющий дизайн, а не просто отсутствие всякого), умные функции, практичные детали, маленький, но очень функциональный, и при этом очень дешевый в производстве. Неудивительно, что в Европе его разбирают как горячие пирожки.
Посмотреть все комментарии