Несмотря на небольшие размеры, Hyundai ожидает больших успехов от своего нового недорогого электрического внедорожника. Начиная примерно с 25 000 долларов, Inster EV станет основным драйвером роста Hyundai, поскольку компания планирует удвоить продажи электромобилей в Европе в этом году. Hyundai также выпустит свой первый трехрядный электрический внедорожник — IONIQ 9.
Продав более 68 000 электромобилей в Европе в прошлом году, финансовый директор Hyundai Сын Джо Ли заявил, что автопроизводитель «намеревается удвоить этот показатель» в 2025 году.
В ходе отчета о финансовых результатах четвертого квартала Ли подчеркнул, что Hyundai «сделает все возможное для достижения целевых показателей по выбросам». Ожидается, что с выходом новых моделей дела пойдут лучше в этом году.
ЕС будет штрафовать автопроизводителей, если они не достигнут своих целевых показателей по сокращению выбросов CO2 к 2025 году. Крупнейший европейский автопроизводитель, Volkswagen, также сталкивается со значительными штрафами в размере около 1,5 миллиарда долларов (1,5 миллиарда евро).
По данным глобального агентства по сбору данных Dataforce (через Automotive News), продажи электромобилей Hyundai снизились на 15% в прошлом году до 68 279 единиц. Основной причиной падения стало сокращение продаж электромобилей в Германии на 41%, где многие бренды испытали спад продаж электромобилей после того, как правительство прекратило действие федеральных льгот.
В прошлом году на электромобили приходилось всего 11% от общего объема продаж Hyundai в Европе, по сравнению с 15% в 2023 году. Удвоение этого показателя поставит его на уровень выше 20%, что примерно соответствует необходимому уровню для достижения целевых показателей ЕС по выбросам CO2.
Сможет ли Hyundai Inster за $25 000 удвоить продажи электромобилей в Европе?
Hyundai ожидает, что новый Inster EV, который в Германии будет стоить около 25 000 долларов (23 900 евро), станет основным двигателем роста в этом году. Hyundai предлагает этот недорогой электрический внедорожник всего за 207 долларов (199 евро) в месяц без первоначального взноса.
Аккумуляторная батарея базовой модели емкостью 42 кВт·ч обеспечивает запас хода по циклу WLTP до 203 миль (327 км). Версия с увеличенным запасом хода, оснащенная батареей емкостью 49 кВт·ч, может проехать до 230 миль (370 км).
Hyundai выпустит более крупный IONIQ 9 в Европе позднее в этом году. IONIQ 9, представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре прошлого года, является немного большим и более роскошным вариантом Kia EV9. При длине 5 060 мм (199,2 дюйма), ширине 1 980 мм (78 дюймов) и высоте 1 790 мм (70,5 дюйма) внедорожник Hyundai немного больше EV9.
Хотя цены и спецификации будут объявлены ближе к запуску, Hyundai заявил, что IONIQ 9 будет иметь запас хода по циклу WLTP 385 миль (620 км).
Inster EV и IONIQ 9 присоединятся к IONIQ 5, IONIQ 6 и Kona Electric, поскольку Hyundai расширяет свою европейскую линейку. В прошлом году самым продаваемым электромобилем Hyundai в Европе была Kona Electric (36 526 единиц), на которую приходилось более половины продаж электромобилей. IONIQ 5 занял второе место (22 830), за ним следовал IONIQ 6 (8 731).
Позднее в этом году Hyundai также должен представить более компактный IONIQ 3, который, как ожидается, будет тесно связан с компактным внедорожником Kia EV3.
После запуска EV3 на своем внутреннем рынке прошлым летом, компактный электрический внедорожник Kia стал самым продаваемым электромобилем в Южной Корее во второй половине 2024 года. В Европе EV3 стоит около 38 000 долларов (36 000 евро).
Люксовый бренд Hyundai Genesis подтвердил, что прекратит производство бензиновых автомобилей, чтобы стать «полностью электрифицированным брендом» в этом году. Однако в ближайшие годы это будет включать гибриды. В прошлом году Genesis продал 1 383 электромобиля в Европе.
Лучший комментарий от Grant
Понравилось 7 людям
Hyundai продолжает впечатлять меня своими усилиями по выводу на рынок качественных электромобилей. Они продемонстрировали приверженность созданию электромобилей, которые подходят потребителям и предлагают отличное соотношение цены и качества.
Посмотреть все комментарии