Программы стимулирования покупки электровелосипедов значительно выросли за последние несколько лет, и штат Вашингтон — один из последних, кто закладывает основу для еще одной программы, призванной снизить стоимость этого альтернативного транспорта для малообеспеченных пассажиров. Но штат подходит к этому уникальным образом, используя средства, полученные от налогов на выбросы.
Именно так, новый бюджет в размере 5 миллионов долларов, предназначенный для субсидий на электровелосипеды в штате, финансируется за счет налогов штата на выбросы в рамках Закона о климатических обязательствах, который получил широкую поддержку избирателей штата.
Размер субсидий будет варьироваться от 300 долларов для тех, чей доход превышает 80% от медианного дохода по региону, до 1200 долларов для жителей с низким доходом.
Заявки будут подаваться через разрабатываемую онлайн-систему, а субсидии будут предоставляться непосредственно при покупке, что означает, что велосипедисты не будут вынуждены сначала оплачивать полную сумму, а затем ждать возмещения или налоговых льгот.
В отличие от других программ стимулирования покупки электровелосипедов, которые мы видели, например, печально известной программы штата Калифорния, которая с самого начала была сопряжена с проблемами, субсидии на электровелосипеды в штате Вашингтон не будут предоставляться по принципу «кто первый пришел, того и обслужили». Вместо этого удачливые жители штата будут случайным образом выбраны из пула участников в рамках лотереи. Однако многие другие детали программы все еще прорабатываются в преддверии окончательного внедрения.
Программы стимулирования покупки электровелосипедов, подобные этой, набирают обороты по всей стране, поскольку политики признают роль, которую электровелосипеды могут играть в расширении доступа к транспорту. Эти программы часто ориентированы на людей с низким доходом, у которых может не быть первоначальных средств для инвестирования в электровелосипед, несмотря на долгосрочную экономию, которую они предлагают.
Для многих людей владение автомобилем — это дорогое бремя, поскольку расходы на бензин, страховку и техническое обслуживание быстро накапливаются. Электровелосипеды представляют собой экономически эффективную альтернативу, позволяя людям добираться на работу, совершать покупки и пользоваться основными услугами без финансовых трудностей, связанных с владением автомобилем.
Помимо доступности, эти программы также помогают решить проблемы транспортного равенства и охраны окружающей среды. Многие районы с низким уровнем дохода имеют ограниченные возможности общественного транспорта, что затрудняет ежедневные поездки для тех, у кого нет автомобиля.
Электровелосипеды могут устранить этот пробел, обеспечивая надежный и эффективный вид транспорта, который расширяет охват автобусных и железнодорожных сетей. Перенос большего числа поездок из автомобилей на электровелосипеды снижает загруженность дорог и выбросы углерода, способствуя улучшению качества воздуха и созданию более удобных для жизни городов.
источник: Seattle Bike Blog