Tesla Cybercab замечен с рулем, что вызывает вопросы

Tesla Cybercab, или Robotaxi, названия которых Tesla использовала попеременно, был замечен с рулем, что вызывает вопросы.

В прошлом году Tesla представила Cybercab — двухместный электромобиль без руля, который, по утверждению автопроизводителя, ляжет в основу парка автономных такси.

На презентации Tesla провела несколько тест-драйвов на закрытых трассах по частным дорогам с телеоператорским управлением. Автомобиль не продемонстрировал возможностей, значительно превосходящих те, что уже используются в клиентских автомобилях.

Многие отраслевые наблюдатели скептически относятся к этому автомобилю, поскольку он полагается на ту же технологию «полностью автономного вождения (под наблюдением)», что и существующие автомобили Tesla. Однако Tesla делает ставку на то, что к моменту начала производства автомобиля в 2026 году ему удастся стать «неподконтрольным», поскольку у него нет руля, который нужно было бы «контролировать», как у существующего парка клиентов Tesla.

Реклама — прокрутите, чтобы узнать больше контента

Как мы часто сообщали, единственные доступные данные о программе Tesla Full Self-Driving предполагают, что это маловероятно.

Но теперь Tesla Cybercab был замечен с рулем на Gigafactory Texas:

Снимок был сделан Джо Тегтмайером, который часто летает дронами над Gigafactory Texas компании Tesla в Остине.

Некоторые сомневались, показывало ли изображение руль или тень, но при регулировке контрастности и экспозиции изображения становится вполне очевидно, что это руль:

Это вызывает некоторые вопросы. Некоторые задаются вопросом, означает ли это, что Tesla также планирует потребительскую версию автомобиля с рулем, но это звучит как принятие желаемого за действительное, поскольку Tesla настаивала на том, что этот автомобиль будет выпущен без руля.

Более вероятное объяснение заключается в том, что Tesla использует руль для тестирования автомобиля с надзором водителя, поскольку его текущая технология на это полагается. Это также позволяет избежать некоторых нормативных требований, касающихся программ тестирования автономного вождения.

Лучший комментарий от Swallow_Doretti


Понравилось 19 людям

С самого начала я говорил, что это в конечном итоге станет долгожданной «Model 2» или как бы ее ни назвали. Tesla никогда не достигнет уровня автономии L4 только с помощью камер, и этот автомобиль был слишком далеко продвинут в дизайне по стандартам Tesla, чтобы не пойти в производство в какой-либо форме.

Конечно, это также будет своеобразный Cybertruck в другом измерении, поскольку он также будет сопровождаться грандиозными заявлениями о продажах и множеством предварительных заказов, которые не приведут к продажам, близким к прогнозируемым, хотя в данном случае не из-за цены или запаса хода, а потому, что последнее, чего хотят американцы, — это двухместный лифтбек, особенно без заднего окна, особенно если/когда Bolt и EV3 будут доступны по той же цене.

Посмотреть все комментарии

Это наблюдение также интересно в контексте недавнего заявления Илона Маска о том, что Tesla проводит «испытания полностью автономного вождения без надзора» с сотрудниками.

Мы поставили под сомнение это заявление, сделанное им между делом во время игры, поскольку у Tesla нет разрешения на испытания автономного вождения. Похоже, он либо перепутал его с сервисом райдшеринга для сотрудников под наблюдением в районе залива, объявленным в прошлом квартале, либо с ограниченными испытаниями Cybercabs на частных дорогах Gigafafactory Texas, которые мы видели ранее.

Этот Cybercab с рулем может свидетельствовать о том, что Tesla действительно проводит эти испытания под наблюдением, что было бы более логично.

Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.