Британский стартап в области электромобилей Charge Cars объявил о новом этапе развития своего бизнеса по производству электро-мускулкаров. Компания получила новых владельцев, которые намерены продолжить и ускорить разработку своего флагманского продукта – модели ’67, созданной на базе классического Ford Mustang.
Charge Cars была основана в 2016 году, а ее штаб-квартира находится в нескольких минутах езды от Лондона. Первоначальной целью компании была разработка и выпуск флагманского продукта – электромобиля ’67, представленного ниже. Модель ’67 основана на Ford Mustang Fastback 1967 года, и для использования его кузовных компонентов компания получила лицензию от американского автопроизводителя.
Ранее компания планировала выпустить всего 499 экземпляров этого электрического мускулкара, однако почти десять лет спустя потенциальные покупатели все еще ожидают.
Мы следим за Charge Cars уже некоторое время, и есть причина, по которой мы не освещали деятельность компании. Их флагманский электромобиль чертовски крут, но у нас всегда было ощущение, что он работает на чистом энтузиазме. Большинство стартапов могут построить прототип, но, как мы всегда говорим, масштабирование – это сложно.
Лучшим доказательством этих трудностей стали новости из штаб-квартиры Charge Cars от мая 2024 года, согласно которым компания была передана в управление. Лицензированный специалист по несостоятельности, в данном случае Марк Смит и Стивен Корк из Cork Gully LLP, были назначены управляющими для ведения дел компании, ее активов и интеллектуальной собственности.
Вариантами были либо распродажа частей бизнеса, либо попытка спасти его с помощью новых инвесторов, заинтересованных в приобретении. К счастью для Charge Cars, группа частных инвесторов пришла на помощь и постарается продолжить с того места, где остановились первоначальные владельцы в разработке и выпуске электро-мускулкара.
-
Электрический мускулкар ’67 / Источник: Charge Cars -
-
-
-
-
-
Charge надеется выжить и выпустить свой электро-мускулкар
Согласно пресс-релизу, опубликованному из Великобритании рано утром, консорциум частных инвесторов приобрел Charge Cars. Планируется ускорить финальную разработку электро-мускулкара ’67 на новой ультрасовременной глобальной штаб-квартире в Сильверстоуне, Великобритания. Пол Аберкромби, вступивший в должность генерального директора Charge в ноябре прошлого года, рассказал о новых владельцах и возможностях, которые они откроют для британского стартапа в области электромобилей:
От имени консорциума я рад объявить о приобретении Charge Cars. Модель ’67 устанавливает новый класс электромобилей, и теперь мы ускорим финальную разработку в нашей новой глобальной штаб-квартире в Сильверстоуне, Великобритания, чтобы оперативно поставлять этот захватывающий роскошный автомобиль клиентам. Бренд Charge имеет огромный глобальный потенциал, и мы с нетерпением ждем возможности раскрыть больше деталей в ближайшее время.
Теперь, когда мы знаем, что будущее электрического мускулкара Charge Cars находится в руках этого консорциума и новой штаб-квартиры, остальные планы пока остаются конфиденциальными. Мы не знаем, будут ли новые владельцы придерживаться первоначальных производственных планов в 499 экземпляров, или выпустят меньше или больше.
Насколько мы можем судить, характеристики модели ’67 останутся прежними, поскольку возрожденный стартап проходит этап финальной разработки, как описано выше. Электрический мускулкар на базе классического Ford оснащен аккумулятором емкостью 63 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода в 320 км, и четырьмя двигателями, достигающими пиковой мощности 400 кВт (1520 Н⋅м крутящего момента). Электромобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды и может заряжаться постоянным током мощностью до 50 кВт.
Charge Cars обещает «в ближайшее время» раскрыть дальнейшие планы. Следите за обновлениями на Electrek.