Накануне возвращения Трампа в Белый дом Rivian (RIVN) получила финансирование на сумму до 6,6 миллиардов долларов для своего второго завода по производству электромобилей. На новом предприятии будет размещен более доступный среднеразмерный электрический внедорожник Rivian R2.
Rivian получит миллиарды долларов финансирования для своего второго завода электромобилей
В четверг Rivian объявила о закрытии кредитного соглашения с Министерством энергетики США (DOE) на сумму до 6,6 миллиардов долларов для своего нового завода электромобилей в Джорджии.
Производитель электромобилей уже начал набор персонала для строительства и управления объектами в этом районе, а также предлагает множество других вакансий по всему штату. Ожидается, что процесс найма «быстро ускорится» по мере подготовки к началу строительства предприятия.
Кредит Rivian будет разделен на два этапа. Первый этап, как ожидается, будет включать кредит на сумму до 3,4 миллиардов долларов, а оставшиеся 2,6 миллиарда долларов будут предоставлены на втором этапе.
Генеральный директор RJ Scaringe заявил: «Этот кредит поможет нам ускорить запуск нашего завода в Джорджии для R2 и R3, создав тысячи рабочих мест в штате». Строительство планируется начать в следующем году. В 2028 году Rivian планирует начать производство автомобилей для клиентов.
Эта новость появилась после того, как администрация Байдена в ноябре объявила условное обязательство на сумму до 6,57 миллиардов долларов для финансирования разработки и строительства нового предприятия в Джорджии.
Финансирование осуществляется в рамках Программы кредитования производства транспортных средств с передовыми технологиями (ATVM) Министерства энергетики, которая предоставляет кредиты для производства транспортных средств с передовыми технологиями и связанных с ними материалов, «улучшающих топливную экономичность» в США.
С вступлением Трампа в должность программа, вероятно, снова столкнется с проблемами. В свой первый срок Трамп уже просил Конгресс отменить ее. Теперь новая администрация стремится изменить ее, чтобы финансировать ископаемое топливо, что только еще больше отстанет США.
В ноябре Rivian сообщила, что кредит «предоставит значительное финансирование для производства среднеразмерной платформы компании, на которой базируется R2, среднеразмерный внедорожник, и R3/R3X, среднеразмерный кроссовер.
Место для среднеразмерных Rivian R2 и R3
Производитель электромобилей пояснил, что его будущие автомобили R2 и R3 будут «ключевыми драйверами долгосрочного роста и прибыльности компании».
Rivian планирует строить завод в два этапа, каждый из которых добавит 200 000 единиц годовой производственной мощности. Объект площадью 1744 акра, расположенный в 40 милях к востоку от Атланты, состоит из 44 земельных участков. Ожидается, что к 2030 году компания создаст около 7500 рабочих мест, а в регионе будет создано еще 2000 рабочих мест в сфере строительства.
Rivian представила среднеразмерные модели R2 и R3 в марте прошлого года. R2, стартовая цена которого составляет 45 000 долларов, стоит почти вдвое меньше, чем R1S и R1T.
В заявлении в DOE в октябре сообщалось, что Rivian планирует начать операции в Джорджии в третьем квартале 2027 года, но полный ввод в эксплуатацию ожидался только в 2028 году.
Согласно заявлению, Rivian может начать строительство уже во втором квартале 2026 года, а первый цех будет готов к третьему кварталу следующего года.
В DOE заявили, что новый завод Rivian, который будет производить 400 000 электромобилей в год, поможет сократить «общие национальные выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и антропогенных парниковых газов». В прошлом году Rivian произвела чуть менее 49 500 автомобилей на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс.
С момента публикации отчета о доходах за третий квартал в ноябре акции Rivian выросли более чем на 40%. Однако цены на акции RIVN по-прежнему снизились примерно на 20% за последний год и более чем на 90% от своего пика в ноябре 2021 года.
Заходите чаще, так как объявление ожидается в любой момент. Мы будем держать вас в курсе последних новостей.
Обновление: 16.01.25, 17:00: Статья была обновлена с учетом официального объявления Rivian, которое включает конкретные детали и комментарии генерального директора RJ Scaringe.
Источник: DOE, Rivian
Лучший комментарий от Brian
Понравилось 13 людям
Запомните эти имена:
Тим Данн
Фаррис и Дэн Уилкс
Гарольд Хамм
Эти четыре человека — техасские олигархи, занимающиеся гидроразрывом пласта. Они (особенно Тим Данн и Фаррис Уилкс) используют свои миллиарды для контроля над политикой Техаса и набили карманы Дональда Трампа миллионами долларов. Они полны решимости уничтожить электромобили и зарядные станции в США. Они будут тратить безумные суммы, чтобы добиться этого, вплоть до банкротства американских автопроизводителей и уничтожения бесчисленных американских рабочих мест. Им. Всё. Равно.
Еще одно имя: Илон Маск.
Помните «План первой части»? Помните, когда он опубликовал патенты для использования конкурентами с целью развития индустрии электромобилей? Это древняя история. Перенесемся в сегодняшний день. Без сомнения, Маск будет работать над тем, чтобы сорвать сделку Rivian. Как и техасские олигархи выше, Илон Маск теперь сделает все, чтобы уничтожить любую конкуренцию.
Воплощение зла.
Посмотреть все комментарии