LiveWire, бренд электромотоциклов, выделившийся из Harley-Davidson, только что анонсировал свою новейшую модель электромотоцикла. Новый LiveWire S2 Alpinista построен на той же платформе, что и две последние модели бренда, используя платформу Arrow в качестве универсальной основы для нескольких разнообразных байков.
Платформа Arrow впервые была представлена с моделью LiveWire S2 Del Mar, за которой последовал S2 Mulholland.
LiveWire объявила, что высокопроизводительный электрический макси-скутер будет производиться на платформе Arrow, но не раньше, чем компания выпустит S2 Alpinista. «Alpinista — первый спортивный стандарт от LiveWire, — пояснили в компании, — оснащенный 17-дюймовыми колесами и шинами, сочетающий в себе лучшие характеристики городских, спортивных и гипертуристических мотоциклов».
Недавно представленный S2 Alpinista механически очень похож на две предыдущие модели, использующие эту платформу. Аккумулятор емкостью 10,5 кВтч, служащий основной конструкцией мотоцикла, обеспечит максимальный запас хода в 120 миль (193 км) на одной зарядке при городской езде. Он может быть заряжен с помощью зарядного устройства Уровня 2 с 20% до 80% всего за 1 час 20 минут.
Мотоцикл весом 433 фунта (196 кг) может разгоняться до 60 миль в час (0-96 км/ч) всего за 3,0 секунды благодаря мощному двигателю мощностью 63 кВт (84 л.с.). S2 Alpinista также может развивать электронно ограниченную максимальную скорость 99 миль в час (159 км/ч).
Стоимостью 15 999 долларов США и уже доступный у дилеров LiveWire в Северной Америке и Европе, S2 Alpinista официально становится самым доступным электромотоциклом LiveWire на сегодняшний день, опередив электрический стрит-трекер S2 Del Mar за 16 249 долларов и электрический спортивный круизер Mulholland за 16 499 долларов.
«Alpinista переосмысливает S2, сочетая городскую маневренность супермото с универсальностью туристического мотоцикла, создавая практичный и захватывающий спортивный стандарт», — пояснили в бренде.
Меньшие 17-дюймовые колеса помогают снизить высоту сиденья мотоцикла, а в сочетании с шинами Dunlop Roadsmart IV, оптимизированный для города мотоцикл идеально подходит как для «ежедневных поездок на работу, так и для динамичных поездок по извилистым дорогам».
S2 Alpinista оснащен 6-осевым IMU от Bosch, обеспечивающим улучшенные антиблокировочную систему тормозов и систему контроля тяги с учетом наклона, в дополнение к четырем предустановленным режимам езды и двум пользовательским режимам.
Став третьей моделью, выпущенной на платформе Arrow, S2 Alpanista подчеркивает универсальность рабочей лошадки LiveWire. Такой подход был направлен на то, чтобы позволить дочерней компании в области электромотоциклов быстро внедрять инновации в различных стилях мотоциклов, используя общие ключевые компоненты конструкции и трансмиссии. Этот шаг в значительной степени рассматривается как инженерный успех, поскольку три модели появились на дорогах менее чем за три года. Однако продажи пока не достигли целевых показателей, установленных LiveWire, поскольку более премиальный сегмент рынка электромотоциклов пережил непростые годы.
Как владелец LiveWire S2 Del Mar, я могу подтвердить как производительность, так и удовольствие от езды на мотоциклах, построенных на этой платформе, хотя я нахожусь в несколько меньшем сообществе, чем, вероятно, надеялся LiveWire. При поддержке своего мощного старшего брата H-D, который сохраняет контрольный пакет акций компании, LiveWire пользовалась относительной свободой в первые годы своего существования, чтобы сосредоточиться на разработке и выпуске мотоциклов, надеясь, что прибыльность появится в будущем.
