На этой неделе BYD официально представила свой популярный Atto 3 в Южной Корее – это первый электромобиль компании, вышедший на рынок. Электрический внедорожник стартует по цене чуть более 21 500 долларов в Корее, но с учетом субсидий цена может упасть ниже 14 000 долларов. Сможет ли он конкурировать с бюджетными электромобилями от Hyundai и Kia? С несколькими электромобилями, готовящимися к выпуску, BYD стремится завоевать покупателей.
Крупнейший мировой производитель электромобилей хочет еще больше увеличить свою долю на мировом рынке в этом году. В 2024 году BYD продала рекордные 1,76 миллиона электромобилей, совсем немного уступив Tesla с ее 1,78 миллионами поставок.
Выпустив в прошлом году более 1,77 миллиона автомобилей, BYD обогнала Tesla примерно на 4500 единиц, став ведущим мировым производителем электромобилей в 2024 году.
Доминируя на своем домашнем рынке, BYD активно расширяет свое присутствие на новых рынках. Компания уже входит в число самых продаваемых марок электромобилей в некоторых регионах Юго-Восточной Азии, а также в Центральной и Южной Америке. Теперь она стремится конкурировать с Hyundai и Kia на их домашнем рынке.
BYD Korea впервые представила Atto 3 на мероприятии для прессы в четверг. В тот же день компания открыла предварительные заказы, начиная примерно с 31,5 миллиона вон (21 600 долларов США). Для модели Atto 3 Plus цены начинаются от 33,3 миллиона вон (22 900 долларов США).
Чо Ин-Чоль, генеральный директор BYD Korea, заявил, что электромобиль можно приобрести всего за 20 миллионов вон (13 700 долларов США) с учетом государственных субсидий.
BYD представляет свой первый электромобиль в Корее — Atto 3
«Atto 3 – это признанный мировой бестселлер, и мы рады представить его в Южной Корее», — заявил Чо во время мероприятия (сообщает Yonhap).
Руководитель BYD в Корее отметил, что просторный салон электрического внедорожника обусловлен его «лучшей в своем классе колесной базой». С колесной базой 2720 мм Atto 3 примерно сопоставим по размеру с Kia EV3 (2680 мм) и Hyundai Casper Electric (2580 мм).
EV3 и Casper Electric — это новые массовые электромобили от Hyundai и Kia. Компактный электрический внедорожник Hyundai стартует по той же цене в 31,5 миллиона вон (21 600 долларов США), что и Atto 3. С учетом льгот Hyundai заявляет, что Casper EV можно приобрести по цене от 10 миллионов вон, или примерно 7 000 долларов США.
Поскольку электрический внедорожник BYD оснащен LFP-аккумулятором, ожидается, что он получит меньше государственной поддержки по сравнению с отечественными электромобилями от Hyundai и Kia.
Kia EV3 стартует с отметки 42,08 миллиона вон, или чуть менее 30 000 долларов, и, по словам автопроизводителя, уже становится «сменщиком игры» на своем домашнем рынке.
С момента запуска на мировой рынок в 2022 году BYD продала более одного миллиона электрических внедорожников Atto 3 в 72 странах. Позже в этом году китайский гигант электромобилей расширит свой модельный ряд в Корее, выпустив седан Seal и новый среднеразмерный внедорожник Sealion 7.
После запуска своего первого электромобиля (также Atto 3) в Японии в начале 2023 года, BYD продал больше электромобилей, чем Toyota на своем домашнем рынке в прошлом году. Сможет ли BYD опередить Hyundai и Kia по продажам в Корее? Сообщите нам в комментариях ниже.