Илон Маск жалуется, что Tesla не получает субсидий на свои зарядные станции для электрогрузовиков, призывая к отмене субсидий на электромобили в США.
Ранее на этой неделе администрация Байдена выделила последний транш финансирования для зарядных станций для электромобилей перед уходом президента с должности.
Tesla пыталась получить часть этого финансирования для своего проекта TESSERACT, который был впервые анонсирован в 2023 году для создания коридора из 9 зарядных станций для электрогрузовиков между Калифорнией и Техасом.
Однако проект не был включен ни в один из раундов финансирования, включая последний, объявленный на этой неделе, который, скорее всего, был последним перед вступлением в должность Трампа, который в ходе своей предвыборной кампании обещал отменить субсидии на электромобили.
Генеральный директор Tesla Илон Маск внес более 240 миллионов долларов, чтобы помочь Трампу победить на выборах, и поддержал его цель по отмене субсидий на электромобили.
Поэтому неудивительно видеть разочарование Маска по поводу этой новости. Он написал в X: «Вот опять (вздох)».
Хотя этот конкретный проект не получил финансирования, 49 других проектов разделили более 600 миллионов долларов, которые будут направлены на развертывание более 11 500 зарядных портов для электромобилей в 27 штатах, четырех федерально признанных племенных образованиях и округе Колумбия.
Кроме того, хотя Tesla не получила финансирования в этом раунде, компания уже получала миллионы долларов на свои зарядные станции в предыдущих раундах.
Мнение Electrek
Я считаю, что это справедливо. Если вы активно лоббируете отмену субсидий на электромобили в США — на рынке, который значительно отстает от остального мира по внедрению электромобилей — почему администрация, инвестирующая в исправление ситуации, должна предоставлять вам субсидии, которые вы пытаетесь отменить?
Это не имеет никакого смысла. Именно поэтому я также поддерживаю Калифорнию в том, что если федеральное правительство отменит свои субсидии на электромобили, оно заменит их на уровне штата, но Tesla будет исключена.
Это особенно справедливо, учитывая, что Илон ясно дал понять, что причина, по которой он хочет отменить субсидии на электромобили, от которых Tesla была крупнейшим бенефициаром, заключается в том, что он считает, что это окажет большее давление на конкурентов, чем на Tesla, и потенциально уничтожит их, оставив в живых только Tesla.
По сути, он хочет убрать лестницу, которую Tesla использовала, чтобы достичь нынешнего положения, чтобы помешать другим ею воспользоваться.
«Субсидии для меня, но не для тебя» — новый девиз Илона.
Лучший комментарий от Vic
Понравилось 7 людям
Это чисто политический ход со стороны всех. Байден совершенно не скрывает своего пренебрежения к Маску и позаботился о том, чтобы Tesla не получила больше денег, чем уже получила от правительства. Что касается Маска, он искал государственные субсидии для создания сети из 9 зарядных станций для грузовиков от Северной Калифорнии до Остина, именно по тому маршруту, по которому его грузовики следуют от своих заводов до своих заводов. Учитывая его заявленное намерение отменить субсидии, он получает то, что просил.
Роль правительства — стимулировать конкуренцию, а не отдавать предпочтение лидеру.
Посмотреть все комментарии