Несмотря на меньшие размеры, самый дешевый электрический внедорожник Volvo уже оказывает огромное влияние на продажи. В 2024 году, первом году на рынке, Volvo продал почти 100 000 моделей EX30. Поскольку поставки теперь начинаются в США, ожидается, что спрос на этот электромобиль еще больше возрастет в 2025 году.
Volvo EX30 обеспечил почти 100 000 продаж в 2024 году
После поставок первых моделей в декабре 2023 года Volvo прогнозировал, что его новый, более дешевый электрический внедорожник станет одним из бестселлеров «в ближайшие годы». Что ж, похоже, это происходит даже раньше, чем ожидалось, что принесло ему звание электромобиля года по версии Electrek в 2024 году.
На этой неделе Volvo объявила, что установила новый мировой рекорд продаж в 2024 году. Продав более 763 300 автомобилей за прошлый год, Volvo увеличил объем продаж на 8% по сравнению с 2023 годом. Компания сообщила о «значительном увеличении продаж» своих электрифицированных моделей.
В 2024 году Volvo продал около 352 800 электромобилей (EV) и подзаряжаемых гибридов (PHEV), что на 33% больше, чем примерно 266 000, проданных в предыдущем году.
Полностью электрические автомобили Volvo стимулировали рост, продажи в прошлом году подскочили на 54%. Всего в 2024 году Volvo продал 175 194 электромобиля по всему миру.
Новый EX30 внес в общий объем продаж 98 065 единиц. Volvo называет EX30 «краеугольным камнем» своей стратегии в области электромобилей. В августе EX30 уже стал вторым самым продаваемым электромобилем в Европе после Tesla Model Y. 30 сентября Volvo объявила, что 100 000-й EX30 сошел с конвейера, так как модель выходит на новые рынки.
Стоимостью от 36 000 евро (37 000 долларов США), компактный электрический внедорожник Volvo является одним из самых доступных электромобилей в Европе.
Несмотря на более низкую цену, EX30 по-прежнему предлагает технологии, безопасность и премиальное ощущение, ожидаемые от бренда Volvo. В интерьере по-прежнему используется фирменный скандинавский дизайн Volvo с 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой в стиле планшета (с встроенным Google и поддержкой беспроводного Apple CarPlay) в центре минималистичного салона.
Поскольку поставки теперь начинаются в США, ожидается, что самый доступный электромобиль Volvo будет пользоваться еще большим спросом в 2025 году.
В настоящее время EX30 доступен в двухмоторной комплектации, начиная с 46 195 долларов США. Обновление до комплектации Ultra стоит 47 895 долларов США и включает дополнительные функции, такие как Park Pilot Assist, Pilot Assist, Lane Change Assist и другие. Модель AWD обеспечивает запас хода до 253 миль по оценке EPA.
Volvo заявил, что долгожданная комплектация с одним двигателем стоимостью 36 245 долларов США будет доступна в начале 2025 года с запасом хода до 275 миль.
Мнение Electrek
Ранняя приверженность Volvo электрификации уже приносит свои плоды. Сможет ли компания снова превзойти прошлогодние показатели, продав больше автомобилей, чем когда-либо?
С такими новыми электромобилями, как EX30, трехрядный EX90 и премиальный минивэн EM90 (в Китае), Volvo заложил основу для еще одного сильного выступления в 2025 году по мере увеличения производства.
Другие автопроизводители, такие как Hyundai и Kia, также имели прорывной год в 2024 году с новыми электромобилями, такими как трехрядный EV9 и IONIQ 5, пользующимися высоким спросом.
2025 год обещает стать еще одним огромным годом для электромобилей, с новыми моделями от почти каждой компании. Какой электромобиль выйдет на первое место в этом году?
Как сообщал Electrek в прошлом месяце, Volvo EX30 поступает в продажу с скидками до 9000 долларов США в США, что ниже, чем у Tesla Model Y. Если вы готовы ознакомиться с новым электрическим внедорожником Volvo, мы можем помочь вам начать. Вы можете использовать нашу ссылку, чтобы найти лучшие предложения на модели Volvo EX30 в вашем регионе уже сегодня.
Лучший комментарий от TheCyberKnight
Понравилось 20 людям
Мы думали о нем в нашей семье, чтобы заменить 2 Bolt EV.
Мы отказались от этой идеи.
1. Он не больше Bolt EV.
2. Запас хода значительно не лучше.
3. Канадская цена очень высока. Volvo, по-видимому, использует федеральную субсидию для компенсации потерь на других рынках. Автомобиль на 5000 долларов США дороже (после конвертации), чем та же модель в США.
Посмотреть все комментарии