Третья по величине автомобильная группа в мире делает все возможное, чтобы возглавить переход к электрификации. С планами вложить рекордные более 16,6 миллиардов долларов в развитие новых технологий и электромобилей в Южной Корее, Hyundai закладывает основу для будущего. Помогут ли новые инвестиции обогнать Volkswagen или Toyota по мировым продажам?
Hyundai Motor Group, включая Kia, объявила в четверг, что «в этом году сделает крупнейшую в своей истории ежегодную инвестицию в Корее».
В 2025 году Hyundai планирует инвестировать 24,3 трлн корейских вон, или более 16,6 млрд долларов, в свой домашний рынок. Это на 19% больше предыдущего рекорда в 20,4 трлн корейских вон (около 14 млрд долларов), установленного в 2024 году.
Hyundai заявила, что причина рекордных инвестиций заключается в том, что «она считает, что непрерывные и стабильные инвестиции необходимы для преодоления кризиса и обеспечения будущих двигателей роста». Значительная часть кризиса, о котором говорит Hyundai, началась в прошлом месяце.
После того как президент Юн Сок Ёль объявил военное положение и был позже импичмент 14 декабря, Южная Корея погрузилась в политический кризис. Корейские покупатели колеблются совершать крупные покупки, что привело к снижению спроса.
Глобальные продажи Hyundai снизились почти на 2% в 2024 году. Хотя продажи за пределами Кореи были примерно на прежнем уровне, внутренние продажи упали на 7,5%.
Для стимулирования роста в 2025 году автомобильный гигант направляет ресурсы на ускорение разработки новых технологий, электромобилей и программного обеспечения.
Hyundai делает ставку на новые электромобили и технологии
Hyundai заявила, что в этом году сосредоточится «на новых направлениях бизнеса, таких как разработка продуктов следующего поколения, обеспечение ключевыми новыми технологиями и ускорение электрификации и SDV».
Компания инвестирует 11,5 трлн корейских вон (7,9 млрд долларов) в исследования и разработки «для обеспечения ключевых будущих возможностей, таких как повышение конкурентоспособности продукции, электрификация, SDV, водородные продукты и разработка оригинальных технологий».
Еще 12 трлн корейских вон (8,2 млрд долларов) будут использованы для наращивания отечественного производства электромобилей и улучшения производства. Hyundai планирует продолжать крупные инвестиции в строительство исключительно электрических заводов в 2025 году.
В прошлом году Kia начала производство на своем новом заводе Gwangmyeong EVO, где выпускается новый EV3. Позже в этом году Kia начнет серийное производство своих электрических фургонов PBV.
Hyundai откроет свой специализированный завод по производству электромобилей в Ульсане в первой половине 2026 года. Компания планирует начать серийное производство электромобилей, начиная с электрического внедорожника сверхбольшого размера.
В США, своем самом важном рынке, Hyundai только что открыла свой новый завод по производству электромобилей стоимостью 7,6 миллиарда долларов в Джорджии. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера, стал обновленный Hyundai IONIQ 5 2025 года, который теперь имеет увеличенный запас хода, улучшенный дизайн и порт NACS для зарядки на суперчарджерах Tesla.
Hyundai начнет производство своего первого трехрядного электрического внедорожника IONIQ 9 в Джорджии в первом квартале 2025 года. Более крупный электрический внедорожник будет доступен в США и Корее в первой половине 2025 года.
Поскольку несколько электромобилей Hyundai Motor, включая Kia и Genesis, теперь имеют право на федеральный налоговый кредит в размере 7 500 долларов, сможет ли Hyundai получить преимущество над конкурентами?
Hyundai также является первой компанией, которая продает свои автомобили на Amazon в США. Новый IONIQ 5 2025 года, IONIQ 6 и Kona Electric теперь можно приобрести непосредственно на веб-сайте Amazon.