Продажи Tesla (TSLA) в Европе упали на 14% с начала года, и пора беспокоиться

Опубликованы данные о продажах автомобилей в Европе, и продажи Tesla с начала года упали на 13,7%. Это оказывает влияние на весь рынок электромобилей.

Если исключить Tesla из уравнения, европейский рынок электромобилей растет.

Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) опубликовала данные о продажах за ноябрь, которые дают нам хорошее представление о европейском рынке электромобилей.

Мы сообщали, что у Tesla весь год возникали проблемы на нескольких ключевых европейских рынках.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы узнать больше

Сторонники Tesla указывали на то, что весь рынок электромобилей в Европе снижается, но теперь, когда у нас есть полные данные, ясно, что проблема больше связана с Tesla, чем с электромобилями.

Вот данные с начала года:

В ноябре Tesla поставила в Европу (ЕС, ЕАСТ и Великобритания) 26 200 автомобилей — на 10 000 автомобилей меньше, чем в прошлом году.

С начала года Tesla продала 282 700 автомобилей по сравнению с 327 600 автомобилями за тот же период прошлого года. Это на 13,7% меньше по сравнению с прошлым годом, несмотря на то, что Tesla снизила цены и полностью нарастила производство Model Y на своем местном заводе в Берлине.

Для сравнения, продажи BEV (электромобилей на аккумуляторах) в Европе снизились на 1,4%.

Если исключить Tesla из уравнения, продажи BEV фактически выросли на 1,3%.

Франция (-24,4%) и Германия (-21,8%) — это рынки, где электромобили действительно испытывают трудности, но общий рынок BEV в ЕС все еще значительно опережает США:

Мнение Electrek

Я думаю, данные говорят сами за себя: в Европе проблема с Tesla, а не с BEV. Да, в нескольких странах были снижены стимулы, и в этих странах продажи BEV тоже упали.

Однако Tesla снизила цены, чтобы компенсировать это, а общие продажи BEV не от Tesla растут, что указывает на то, что конкуренция является более серьезной проблемой для Tesla в Европе.

Сторонники электромобилей должны беспокоиться. В Европе я надеюсь, что ситуация стабилизируется, поскольку они будут меньше зависеть от Tesla.

Но США вызывают большее беспокойство. Продажи Tesla в США в основном остаются на прежнем уровне, несмотря на снижение цен, сильные федеральные льготы и добавление Cybertruck в линейку.

Если Трамп и Маск добьются своего, США отменят федеральные льготы, и это приведет к обвалу продаж Tesla и, как следствие, к снижению продаж BEV в целом.

Надежда Маска заключается в том, что отсутствие стимулов сильнее повлияет на других автопроизводителей электромобилей, приведет к их банкротству и оставит им большую долю рынка электромобилей в США — несмотря на то, что общий рынок электромобилей будет меньше.

Это очень плохая стратегия. Конкуренция — это автомобили с бензиновым двигателем, а не электромобили.