После представления своей новой концепции электромобиля Type 00 на этой неделе Jaguar оказался в центре внимания. С ценой более 100 000 долларов новый роскошный электромобиль Jaguar вызывает немало споров. Нравится он вам или нет, Jaguar пользуется этим вниманием.
Во вторник Jaguar наконец представил электромобиль Type 00, четырехдверный электромобиль класса GT. Новая модель — первый переосмысленный серийный автомобиль Jaguar, открывающий новую (полностью электрическую) эру для легендарного британского автопроизводителя.
Jaguar переходит на полностью электрический бренд с новой линейкой ультра-роскошных электромобилей ценой более 100 000 фунтов стерлингов (130 000 долларов США).
Накануне официального дебюта на Miami Art Week в сети появились просочившиеся изображения нового электромобиля Jaguar, что вызвало ажиотаж в социальных сетях. Некоторые отпускали шутки, сравнивая его с игрушечной машиной Барби или Розовой пантерой, в то время как другим он понравился, заявив, что он демонстрирует «смелый» новый облик Jaguar.
Даже генеральный директор Tesla Илон Маск высказался о противоречивом электромобиле. После анонса нового бренда в X с лозунгом «Copy Nothing» Маск прокомментировал: «Вы продаете машины?»
Маск был не единственным. Стартап в области электромобилей Lucid Motors также подшутил над Jaguar, ответив фотографией своего Air Sapphire, «первого в мире роскошного суперспортивного седана».
Jaguar приветствует внимание к своему спорному роскошному электромобилю
Раудон Гловер, назначенный руководителем обновленного бренда Jaguar в прошлом году, приветствует внимание, к лучшему или худшему.
Гловер сказал Sky News, что компания «привлекла огромное внимание за последние несколько недель», добавив: «Но теперь, я думаю, очень важно поговорить о самом автомобиле».
После представления своего нового концепта Type 00, Jaguar описал этот роскошный электромобиль как «безошибочный, неожиданный и драматичное физическое воплощение Jaguar». Другими словами, это было «бесстрашное заявление». И именно этим он и является.
Гловер объяснил: «Нам нужно убедиться, что Jaguar актуален, желанен, готов к будущему на следующие 90 лет своей истории».
Ни для кого не секрет, что автомобильная промышленность переживает, пожалуй, самую масштабную трансформацию, когда на рынок стремительно выходят новые передовые электромобили, программное обеспечение и технологии подключения.
«В Jaguar мы это рассмотрели и считаем, что нам нужно сделать действительно смелый шаг вперед», — сказал Гловер. Руководитель Jaguar добавил:
«Мы хотим быть смелыми и нарушать традиции… Мы определенно в центре внимания».
Хотя многие компании постоянно представляют новые автомобили, которые остаются незамеченными, Гловер объяснил: «За последние две недели о Jaguar говорили больше, чем… за гораздо более долгий срок».
Отвечая на вопрос о негативной реакции, Гловер ответил: «Мы абсолютно не хотим отчуждать наших преданных поклонников». Хотя Jaguar хочет сохранить как можно больше нынешних клиентов, он также должен привлечь новую аудиторию.
Новый электрический GT Jaguar основан на новой архитектуре Jaguar Electric Architecture (JEA). Его целевой запас хода по EPA составляет 430 миль (692 км), а по WLTP — до 478 миль (770 км). Он также может зарядиться на 200 миль (321 км) всего за 15 минут.
Серийная модель будет представлена позже в следующем году, а продажи начнутся в середине 2026 года. Автомобиль будет производиться в Великобритании, поскольку Jaguar смотрит в новое будущее.
Мнение Electrek
У руководителя бренда Jaguar есть свои основания. Компании нужно было сделать что-то «смелое», чтобы вернуть себе актуальность. Однако, сможет ли низкий электрический GT в цвете Miami Pink сделать это? Не говоря уже о цене более 100 000 долларов. Именно поэтому бренд сталкивается с такой негативной реакцией.
Нравится вам это или нет, но британскому автопроизводителю придется столкнуться с жесткой конкуренцией, когда он перезапустится в 2026 году. Ожидается, что на рынок выйдут новые роскошные электромобили от Lucid, Porsche и ряда других компаний.
Jaguar снова стал популярным, но сможет ли он сохранить это внимание в ближайшие несколько лет, пока обновляет бренд? Дайте нам знать, что вы думаете, в комментариях ниже.
Лучший комментарий от petero
Понравилось 4 людям
На мой взгляд, для Jaguar это провал. Концепт Type 00 стал бы отличным «личным автомобилем» для владельца Rolls Royce. Jaguar славился своей грациозностью, красотой, плавностью линий, классическим великолепным внешним видом. Взгляните на ранние спортивные автомобили (XK120 -150, C Type, D Type, E Type), прекрасные седаны XJ. Они были сексуальными и очень стильными. Концепт Type 00 выглядит как тупой инструмент. Я согласен, что 00C привлечет внимание — негативное. Ссылка господина Джонсона на низкую посадку с укороченным верхом уместна.
Наконец, я вспоминаю 2012 год, когда впервые увидел Tesla Model S. Это был решающий автомобиль для Tesla. Если бы «S» потерпел неудачу, то и компания тоже. Задний дизайн «S», казалось, находился под влиянием Jaguar, но это был (и есть) очень плавный и красивый седан. Если 00C является представителем автомобилей, которые появятся из нового отдела дизайна Jaguar, я в ужасе. Подозреваю, сэр Уильям Лайонс ворочается в своей могиле.
Посмотреть все комментарии