Станет ли Range Rover Electric «самым мощным роскошным электрическим внедорожником» на рынке? Именно это обещает компания. По мере завершения финальных испытаний первый электромобиль Range Rover уже превосходит по показателям культовую модель с бензиновым двигателем. Представляем наш лучший на сегодняшний день обзор этого роскошного электрического внедорожника.
Самый мощный роскошный электрический внедорожник?
Известный своим фирменным роскошным дизайном и непревзойденными возможностями, Range Rover готовится к новой эре. Со своим первым электрическим внедорожником, который вот-вот появится в автосалонах, Range Rover подвергает флагманскую модель серьезным испытаниям.
В настоящее время прототипы проходят «самые интенсивные испытания, которые когда-либо проходил любой автомобиль Range Rover» в Объединенных Арабских Эмиратах. По данным Range Rover, его первый электромобиль уже превосходит ожидания.
Внедорожник выдержал самые суровые испытания Range Rover в жарких условиях, с «безжалостной температурой» до 122F (50C) и 90% влажностью. Несмотря на экстремальные условия, Range Rover Electric «показал впечатляющие результаты, превзойдя показатели термальных испытаний, зафиксированные для любого автомобиля Range Rover на песке».
По словам Томаса Мюллера, исполнительного директора Range Rover по инжинирингу продукции, электромобиль даже превосходит по характеристикам свои культовые бензиновые модели. Мюллер сказал:
Наши тесты показали, что в этом климате, при многократном движении на расстояние, эквивалентное 328 футам (100 метров) в гору по мелкому песку, Range Rover Electric соответствует производительности своих аналогов с ДВС; в некоторых случаях даже превосходит их.
Дополнительная производительность достигается за счет новых систем контроля тяги и терморегуляции, разработанных специально для электрической модели.
Первый роскошный электромобиль Range Rover превосходит показатели во время испытаний
Новая система Intelligent Torque Management от Range Rover подает мощность на каждое отдельное управление электродвигателем. Компания утверждает, что его новая технология сокращает время реакции крутящего момента на каждом колесе примерно со 100 миллисекунд до всего 1 миллисекунды.
Электрический внедорожник покорил 300-футовую дюну «Биг Ред» в сердце пустыни Аль-Бадайер в Шардже, завершив этот подвиг «с блеском».
Первый электромобиль Range Rover наконец-то появится в автосалонах в 2025 году. Перед официальным дебютом компания продолжает «совершенствовать и создавать воплощение роскоши Range Rover».
К концу октября у Range Rover Electric было более 48 000 клиентов в списке ожидания. Range Rover заявил, что новый собственный электрический силовой агрегат поможет бренду «превзойти его уже известную производительность на поверхностях с низким сцеплением, обеспечивая всепроходимость, всепогодность и всеповерхностную способность».
Похоже, внедорожник уже оправдывает свои обещания. Ожидаемая глубина преодолеваемого брода составляет 33,8 дюйма (850 мм), что позволяет первому электромобилю Range Rover проходить через более глубокую воду, чем монструозный GMC Hummer EV с его 32 дюймами.
Ожидается, что после флагманского роскошного электрического внедорожника Range Rover выпустит меньшую модель Sport. С дебютом, который не за горами, Range Rover Sport EV был замечен на испытаниях на Нюрбургринге (видео здесь).
После этого на рынок выйдет еще один компактный электрический внедорожник, вероятно, Range Rover Velar. Ожидаемый Velar EV также был недавно замечен на транспортере возле испытательного центра JLR на Нюрбургринге.