Будучи одним из немногих людей, которые могут похвастаться тем, что живут жизнью, посвященной электровелосипедам, уже третье десятилетие, я протестировал множество снаряжения за эти годы. Между снаряжением, которое я покупаю для себя, и кучами случайных вещей, которые появляются на моем пороге от чрезмерно усердных PR-агентств, я опробовал широкий спектр инструментов, замков, одежды, аксессуаров и многого другого. Вот мои фавориты из всего, что я тестировал в этом году.
Я начну с замков, потому что я немного коллекционер велосипедных замков. У меня коробки, переполненные ими. Это значит, что если замок выбрался из коробок и попал в мою коллекцию для регулярного использования, у него должны быть действительно хорошие функции и полезность.
Foldylock Forever от Seatylock
Seatylock — одна из моих любимых компаний по производству замков благодаря сочетанию безопасности и ценности различных продуктов. Самый надежный замок, которым я пользуюсь каждый день, — это мой Foldylock Forever. Он весит примерно на 1/3 меньше, чем цепной замок высокой безопасности (чуть менее 3,9 фунта или 1,8 кг), и гораздо тише большинства складных замков благодаря высокоточным заклепкам безопасности. Он сертифицирован Золотом ведущим агентством по тестированию замков Sold Secure и устойчив к наиболее распространенным атакам ножами, болторезом, гайкорезом, ломиками/домкратами и замораживанием.
Он широко открывается, функционируя как цепной замок, обвивая широкие объекты, такие как деревья, или мелкие объекты, такие как столбы с указателями, и мне также очень нравится удобная кобура, которая позволяет легко убрать и взять замок одной рукой. Широкий дизайн означает, что вы также можете запереть как раму, так и колесо, что важно, если вы хотите, чтобы колеса остались на вашем велосипеде, когда вы вернетесь к нему.
Этот замок на самом деле довольно справедливо оценен — 99 долларов США на Amazon. Замки высокой безопасности стоят дорого, потому что они предназначены для защиты дорогих электровелосипедов, и этот стоит каждой копейки. И это даже отличная цена со скидкой, учитывая, что обычно он стоит 125 долларов.
Я также тестировал меньшую версию того же замка, Foldylock Compact. Он бывает разных цветов, но мне нравится вариант с оранжевыми акцентами, так как у него тот приятный цвет ядовитой древесной лягушки, который позволяет ворам увидеть его издалека и напоминает им перейти к велосипеду следующей бедной жертвы.
Хотя этот замок не так прочен, как превосходный Foldylock Forever выше, Foldylock Compact меньше и легче для тех, кто не хочет громоздкий замок. При весе всего 2,2 фунта или 1 кг он почти вдвое легче и по-прежнему обладает многими из тех же важных компонентов безопасности, таких как запатентованные высокозащищенные заклепки.
Это был бы отличный вариант и для скутеров, поскольку он меньше и компактнее для более легких рам скутеров.
За 71 доллар США на Amazon это более доступная версия флагманского замка Foldylock Forever.
Третий и последний замок от Seatylock, который мне действительно понравился, — это Mason 220. На первый взгляд он может показаться стандартным U-образным замком, но есть два основных отличия, которые мне в нем действительно нравятся.
Во-первых, он достаточно широкий, чтобы обхватить массивную нижнюю трубу всех моих электровелосипедов. Большинство U-образных замков не могут обхватить эту широкую часть электровелосипеда, что ограничивает места для запирания. Mason 220 без проблем помещается в любом месте моих электровелосипедов.
Второе, что мне нравится, — это пятиугольный профиль дужки замка. Это помогает снизить вес, одновременно укрепляя поперечное сечение по сравнению с круглыми или квадратными стержнями. Инженерное решение заключается в том, что оно помещает больше материала дальше от центральной оси, не тратя материал там, где он не нужен. Это также мешает ворам иметь две плоские поверхности с обеих сторон для применения различных инструментов. Но простыми словами, это просто более эффективный профиль против кражи.
Вдобавок ко всему, замок сертифицирован Diamond 20/20 от Sold Secure, что является высшим возможным рейтингом безопасности. Он устойчив к резке, сверлению, изгибанию, взлому, замораживанию и, по сути, ко всем основным видам атак на замки.
По текущей цене 76 долларов США на Amazon он является очевидным выбором.
Я всегда рекомендую использовать два замка одновременно, и я часто комбинирую Mason 220 с FoldyLock Compact (поскольку моя жена имеет тенденцию красть мой FoldyLock Forever для своего велосипеда).
Замок для электросамокатов E-cuffs
Этот замок немного странный, но послушайте меня. Эти замки в стиле наручников отлично подходят для самокатов, для которых они и были разработаны. Но в крайнем случае, вы можете использовать его и на электровелосипеде.
Это не самые надежные замки, поэтому я стараюсь использовать их в сочетании со вторым замком, когда это возможно, но E-cuffs имеют несколько хороших функций безопасности, встроенных в их конструкцию. Трехслойная сталь труднее режется, а плотно закрывающаяся манжета затрудняет проникновение ломика в замок для силовых атак.
Они также очень хорошо крепятся к рулевой стойке самоката, так что их можно быстро развернуть вокруг любого объекта, к которому вы хотите пристегнуть самокат.
Я использовал их на самокате VMAX, который я тестировал недавно, и нашел их очень удобным решением для быстрой и легкой блокировки.
Рюкзак Waterfield Vitesse из вощеного холста
Для тех из вас, кто сетует на отсутствие американского производства, вот оно! Рюкзак Waterfield Vitesse из вощеного холста сделан в Америке. Он также имеет американскую цену — 219 долларов США, но, эй, вы же сказали, что заплатите за американское производство, верно?!
Эта сумка — произведение искусства, изготовленное из красивого вощеного холста от американской фабрики, которая производит его таким образом почти столетие. Сумки шьются в Сан-Франциско и имеют основное открытое отделение с внутренними органайзерами, отделение для ноутбука, в которое помещается ноутбук с диагональю до 16 дюймов, и передний карман со складкой. Конструкция с закатанным верхом также имеет водонепроницаемую молнию, что означает, что вам не нужно закатывать верх, если вы предпочитаете набивать сумку довольно плотно. Вы можете просто застегнуть ее, когда у вас не останется лишнего материала для закатывания.
Ремешки с неопреновой подкладкой и кожаная ручка удобны и явно рассчитаны на годы носки, так как это сумка, которую покупают на всю жизнь. Я часто езжу в дни, когда никогда не знаешь, какая будет погода, поэтому вощеный холст и водонепроницаемая молния — это ключ к успеху для велосипедистов, которые хотят стильную сумку, которая все еще противостоит стихиям.
Электрический подъемный велосипедный стенд Remco
Этот стенд изменил правила игры для моей работы с велосипедами. Я собираю много электровелосипедов для обзоров и постоянно занимаюсь ремонтом своих велосипедов, будь то плановое техническое обслуживание или капитальный ремонт. Поднимать тяжелые электровелосипеды на стенд — не самое приятное занятие, особенно учитывая, что многие «электровелосипеды», которые я обозреваю, — это, по сути, легкие электрические мотоциклы весом 100 фунтов.
Это идеально, так как электрический подъемный велосипедный стенд Remco может поддерживать модели весом до 100 фунтов, и я действительно протестировал его с несколькими моделями весом более 100 фунтов!
Он имеет очень устойчивую (и тяжелую) базовую плиту, а сам подъемник можно запрограммировать для запоминания различных высот, которые для вас наиболее комфортны.
Модульная конструкция позволяет использовать ваш собственный зажим или их, что означает, что вы можете придерживаться своего проверенного зажима Park Tool, если предпочитаете.
Чуть больше года назад я повредил спину (и впервые почувствовал «Боже мой, это, должно быть, то, что значит стареть»), и поэтому использование электрического подъемника для тяжелых электровелосипедов — это такое приятное дополнение к моему рабочему процессу с велосипедами, что я уже не могу представить, как приходится вручную поднимать эти 80- и 90-фунтовые электровелосипеды в воздух, пытаясь поддержать их одной рукой и закрыть зажим другой.
Это действительно предназначено для веломастерских и профессионалов, но даже такие люди, как вы и я, которые просто занимаются ремонтом одного или нескольких тяжелых велосипедов, могут действительно выиграть от этого!
Защитная одежда Beyond Riders
Я уже писал о важности ношения защитной одежды, особенно на более быстрых электровелосипедах. Beyond Riders стал моим любимым брендом, потому что их одежда выглядит как обычная повседневная одежда, но имеет скрытую защиту и изготовлена из прочных волокон, предназначенных для устойчивости к истиранию.
Я только начал тестировать их фланелевую рубашку и брюки-карго, которые имеют опции для вставок защиты уровня 1 или 2 для защиты плеч, локтей, позвоночника, бедер и коленей. Я расскажу подробнее об этом в ближайшее время.
Их куртка для езды из холста по-прежнему остается одной из моих любимых, и она даже не выглядит как мотоциклетная куртка. Она просто выглядит как обычная холщовая куртка!
Моей жене также нравится, что я не выгляжу так, будто собираюсь на мотоциклетную прогулку, а скорее могу носить это на свидание. Хотя это не моя главная забота, доктрина «счастливая жена, счастливая жизнь» всегда применима. Так что, если я смогу совместить безопасность и моду в одном, это лучший вариант.
Шлем The BEAM’s Virgo
Шлемы, очевидно, являются критически важным защитным снаряжением для райдеров на электровелосипедах, особенно потому, что мы склонны проводить больше времени на более высоких скоростях. Но независимо от технологий, включенных в шлем, если он просто сидит на голове, то остается большая часть лицевой ткани, развевающейся на ветру.
Шлем Virgo — это полнолицевой шлем с дополнительным подбородочным ремнем для дополнительной защиты.
За эту защиту вы платите немало — до 299 долларов США, но вы получаете гораздо большую защиту лица, чем в типичном шлеме. Это означает, что ваша челюсть имеет больше шансов остаться на месте при катастрофическом столкновении с автомобилем или бетонным бордюром. Включенная система MIPS также снижает торсионное воздействие на ваш мозг, что становится стандартом для всех шлемов более высокого качества в наши дни.
А при менее катастрофических авариях вам не придется беспокоиться о восстановлении кожи на лице. Если ваше лицо — это то, на чем вы зарабатываете на жизнь (или вы просто не хотите выглядеть как лазанья), полнолицевой шлем — хорошая идея. Подбородочный ремень здесь немного гибкий, поэтому он не выдержит такого же уровня аварии, как мои мотоциклетные шлемы, но он также намного легче и удобнее моих мотоциклетных шлемов, что делает его идеальным для езды на велосипеде.
Даже просто козырек дает большие преимущества. Я не могу сосчитать, сколько раз я проезжал через рой комаров или большое облако пыли, закрыв один глаз на всякий случай, если он будет поврежден, и мне понадобится запасной глаз. С козырьком вы получаете защиту глаз даже в те дни, когда вы не носите солнцезащитные очки. И, конечно, вы никогда не можете предсказать случайный камень, подхваченный шиной автомобиля и направленный прямо в ваши глаза. У вас только два глаза, и они не заживают так, как кожа. Берегите их!
Есть также встроенный задний фонарь для дополнительной видимости и, конечно же, несколько вариантов размера и цвета. Здесь много всего, что нравится, даже если цена довольно высокая.
Держатель для телефона Peak Design
Я протестировал множество держателей для телефонов для электровелосипедов, скутеров и мотоциклов. Безусловно, моим любимым на все времена стал держатель для телефона Peak Design.
Я купил чехол для своего iPhone, а теперь у меня есть соответствующий держатель на нескольких моих электровелосипедах, а также один на моем скутере Gogoro и еще один на моем мотоцикле LiveWire Del Mar.
Основная концепция похожа на Quadlock или другие быстросъемные держатели, за исключением того, что здесь нет поворота. Магнит направляет чехол телефона на подпружиненные фиксирующие выступы, которые защелкиваются на месте на задней стороне чехла и надежно удерживают телефон. Чтобы снять его, вы можете нажать кнопку с любой стороны крепления, и ваш телефон мгновенно отсоединится. Он прочный, но легко снимается — сложная комбинация, которую трудно освоить.
Я купил универсальное крепление за 39 долларов для моих велосипедов и скутеров, а у меня есть крепление для мотоциклов за 79 долларов на моем LiveWire, но доступно множество различных вариантов креплений.
Палатка-гамак Tentsile
Я ЛЮБЛЮ велотуризм, и одно из моих последних приобретений призвано сделать велотуризм еще более увлекательным с помощью расслабляющего отдыха. Гамаки Tentsile — это не традиционные гамаки, а скорее большие треугольные подвесные платформы, которые могут принимать форму палаток или гамаков для отдыха.
Я недавно приобрел шестиместный гигантский гамак, но, к сожалению, у меня еще не было похода, чтобы опробовать его. Пока что он выглядит так, будто должен работать хорошо, поскольку он качественно сделан и огромен! Это еще одно преимущество велотуризма: вы можете позволить себе дополнительный вес такого снаряжения, потому что аккумулятор помогает смягчить тяжесть педалирования.
Это также одна из тех вещей, которая не дешева — 384 доллара. Но если у вас есть возможность добавить интересное снаряжение к вашему туристическому велосипедному набору, это определенно то, что изменит правила игры. Вместо кучи складных стульев вы и ваши друзья сможете отдыхать в воздухе, подвешенные к «якорям» природы — деревьям!
