Ford готовится к запуску новых электромобилей за рубежом, борясь за долю на мировом рынке. Накануне своего EV-блицкрига Ford является самым быстрорастущим автомобильным брендом в Саудовской Аравии. Американский автопроизводитель закладывает основу для «электрифицированного будущего» на Ближнем Востоке.
Ford сообщает о резком росте продаж в Саудовской Аравии на фоне поставок электромобилей
На Ближнем Востоке люди покупают автомобили Ford больше, чем когда-либо. «2024 год стал исключительным для Ford на Ближнем Востоке, продажи удвоились с 2022 года», — заявил в четверг президент Ford Middle East Рави Равичандран.
Успех Ford обусловлен «значительным ростом доли рынка нашими дистрибьюторами», пояснил Равичандран.
Американский автопроизводитель растет в ключевых регионах, включая Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт, Бахрейн, Катар и Саудовскую Аравию.
Ford заявил, что в настоящее время является самым быстрорастущим автомобильным брендом в Саудовской Аравии. Рост продаж связан с «обширным и самым свежим портфолио автомобилей Ford», — заявила компания. Однако в ближайшее время модельный ряд станет еще привлекательнее.
Компания выделила свой новый модельный ряд, включая свой первый полностью электрический автомобиль — Mustang Mach-E.
«Mustang Mach E — это знаковый момент для нас», — сказал президент Ford International Markets Group Кей Харт. «Это наш первый полностью электрический автомобиль для региона, и он действительно является одним из самых захватывающих автомобилей, когда-либо произведенных Ford».
Ford выпустит Mustang Mach-E 2025 года в регионе в следующем году. Он будет доступен с двумя вариантами аккумулятора с предполагаемым запасом хода от 350 до 450 км (от 217 до 280 миль).
Mach-E присоединится к моделям Ford F-150, Taurus и Territory. В следующем году бестселлер Ford, Territory, также появится на Ближнем Востоке в гибридной версии.
С открытием нового центра дистрибуции запчастей в ОАЭ в январе 2025 года Ford сможет обеспечить более быструю доставку запчастей, позволяя водителям быстрее возвращаться на дорогу.
Мнение Electrek
Хотя Ford растет на Ближнем Востоке, компания сокращает свое присутствие в других ключевых регионах. В Германии Ford потерял двух своих самых опытных членов руководства в этом месяце.
В настоящее время у американского автопроизводителя осталось всего два управляющих директора в Германии, по сравнению с девятью в начале этого года.
Ford реструктурирует свой бизнес в Германии, борясь с жесткой конкуренцией, в том числе с недорогими китайскими производителями электромобилей. Ближний Восток — еще один ключевой зарубежный автомобильный рынок, переходящий на электрические модели. Ford будет конкурировать с новыми соперниками, такими как BYD, за долю рынка.
В США Ford приостанавливает производство своего некогда бестселлера — электрического пикапа F-150 Lightning в Мичигане почти на два месяца.
Представитель Ford Джессика Инок сообщила Electrek в электронном письме: «Мы продолжаем корректировать производство для оптимального сочетания роста продаж и рентабельности».
За первые десять месяцев 2024 года Ford продал в США почти 74 000 электромобилей, что на 38% больше, чем 53 502 проданных в прошлом году.